Воздушный компрессор ALLIGATOR AL-500
Гарантия производителя 12 месяцев
Производительность:55 л/мин
Max давление:10 атм
Защита от перегрева:да
Комплектация:сумка
Функция откачки воздуха:нет
Подключение:к клеммам аккумулятора
Все характеристики5 000 ₽
Самовывоз:5 сентября, из 1 магазина
Курьером:6 сентября, от 290 ₽
Аналогичные товары
Сравнить все
Воздушный компрессор ALLIGATOR AL-500 используется в гараже, на даче или на отдыхе для накачивания шин автомобиля, мотоцикла или велосипеда, а также мячей, и матрасов.
Предусмотрен встроенный фонарь для удобства использования в темное время суток.
Защита от перегрева позволяет продлить срок службы агрегата.Благодаря двум поршням нагрузка распределяется равномерно, тем самым снижается износ электродвигателя.
Высокоточный манометр показывает рабочее давление в ATM и PSI.
Особенности компрессора ALLIGATOR AL-500
 |
Простая транспортировка Предусмотрена ручка для удобной транспортировки AUTOPROFI AP-060. |
Технические характеристики компрессора ALLIGATOR AL-500
Преимущества компрессора ALLIGATOR AL-500
- Защита от перегрева.
- Перепускной клапан для регулировки давления в шинах.
- Встроенный предохранитель.
- Максимальный ток потребления - 23 А.
- Диаметр поршня - 30 мм.
Гарантия производителя 12 месяцев
на товары ALLIGATOR
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой
ALLIGATOR
Тайвань — родина бренда
Китай — страна производства
Комплектация
- Компрессор;
- Набор из 3-х переходников для надувных изделий;
- Сумка.
Информация об упаковке
Единица товара: Штука
Вес, кг: 2.92
Длина, мм: 256
Ширина, мм: 207
Высота, мм: 187
Этот товар из подборок
Сервисное обслуживание
Сопутствующие товары для компрессора ALLIGATOR AL-500
Сортировать по:
Оценка:
Общество с ограниченной ответственностью «СпецСистемы»
08.04.2022
Достоинства:
Быстро качает
Недостатки:
низкое качество изготовления, не удобный манометр на шланге
Комментарий:
Проработал пол года - потом сломался, фонарь горит, двигатель не крутит. Разобрал - оказалось обрыв обмотки у коллектроа. Обмотка намотана аллюминиевым омедненным проводом D=0,95 ни какой пропитки лаком и тем более фиксации шнуром. коллектор из сплава меди (похож на латунь) и алюминивый лакопровод - не хорошее сочетание. под головкой цилидра замятое уплотнение - т.к. под ней оказалась капля засохшего клея. Пришлось перематать ротор - медным проводом и пропитать лаком. цена за такое качество просто не реальная. не рекомендую.
Покупал(а) для:
Для организации, в микроавтобус
Вопросы и ответы
Нужна помощь?
Задайте вопрос – вам ответит наш эксперт, представитель бренда или один из покупателей
Андрей
13.10.2019