Зарядное устройство DEKO DKCC10, 12/24В, 10А 051-8053
Гарантия производителя 1 год
Max ток заряда
Для аккумуляторов напряжением:12/24 В
Напряжение питания:110-250 В
Max ток заряда:10 А
Режим Boost:нет
Габариты без упаковки:160х85х235 мм
Вес нетто:0.84 кг
Все характеристикиНет в наличии, последняя цена
2 390 ₽
Сопутствующие товары
Зарядное устройство DKCC10 запустит автомобиль при недостаточном заряде аккумулятора автомобиля. Цифровой дисплей на лицевой стороне устройства отображает текущий уровень заряда. Имеет три режима (режим постоянного тока, режим постоянного напряжения и режим непрерывной подзарядки). Также зарядное устройство обладает рядом защитных функций - защита от перегрева, короткого замыкания, обратной полярности и низкого напряжения.
Подходит для свинцово-кислотных и литий-ионных аккумуляторов емкостью 6-110 Ач.
Технические характеристики:
- Напряжение питания: 110-250 В;
- Напряжение заряда: 12/24 В;
- Максимальный ток заряда: 10 А (для 12 В), 8 А (для 24 В);
- Рабочие температуры: от -35°С до 35°С.
- Длина кабеля: 1,2 м
- Длина выходных проводов: 60 см
Технические характеристики зарядного устройства DEKO DKCC10 051-8053
Гарантия производителя 1 год
на товары DEKO
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой
Оригинальные товары c гарантией
DEKO
Малайзия — родина бренда
Китай — страна производства
Информация об упаковке
Единица товара: Штука
Вес, кг: 0.84
Длина, мм: 235
Ширина, мм: 16
Высота, мм: 85
Разрешительная документация
Этот товар из подборок
Сервисное обслуживание
4.5
37 отзывов
31 отзыв
2 отзыва
3 отзыва
1 отзыв
Оценки по параметрам
Руконог
21.12.2022
Похоже на годный автомат класса "минимум++". Минимум - это потребный уровень квалификации пользователя. Первый плюс - за индикацию тока и напряжения, за возможность повышения напруги до 15,5 В кривоватым методом охлаждения устройства ниже +8 и за переход в режим хранения по окончании заряда. Второй очень жирный потенциальный плюс за режим десульфатации, при условии, что он действительно даёт эффект, чего по крайней мере сходу не опровергают эксперты с ютуба. Собран крепенько. Заряжает. Цена приятная.
Николай З.
11.10.2023
Был воспринят как верный помощник. На Ситроен С4 из-за неисправности ЭБУ был разряжен в ноль кальциевый аккумулятор. Пока нагревался аккумулятор в тепле несколько часов на местное показание 2,5 В. Естественно зарядное аккумулятор не обнаруживало! Аккумулятору был месяц от даты производства. Напряжение поднял трансформаторным зарядным за короткое время, - далее заряжал до полного заряда в импульсном режиме продолжительное время. Аккумулятор был возрождён. Год как используется с другим ЭБУ в Ситроен С4.
Сергей К.
03.12.2023
За свои деньги отличный товар маленький удобный пока минусов не заметил кроме проводов хиленьких
Сергей
19.12.2023
Проверил, работает.
Александр
05.01.2023
Рекомендую к покупке
Вадим Ч.
20.06.2023
Авто 4 года, акк предположил что может зимой ослабнуть. И... был прав. Раза 3 за зиму подзаряжал. Удобно _ что все автоматически делается. И на макс токе по целесообразности. Скорость заряда - выше, чем "не глушить" Режим восстановления вкл тоже, но.... оценить не знаю как
роман м.
04.01.2023
для авто
Василий С.
21.01.2023
Если не хотите таскать тяжелый трансформатор, то что надо. Бросил в багажник, на "черный день" подзарядить зимой авто, как рекомедуют. Только сразу после поездки не выйдет. На банках будет 13В и он не включится (автоматика).
Александр К.
01.01.2023
Рабочий девайс. Заряжает 70апч на 5.70а, может сила автоматом выставляется в зависимости от аккумулятора, не знаю. Все делает автоматом.
Николай З.
25.06.2024
В сравнении с аналогичным китайским этот более точный по характеристикам.
Вопросы и ответы
Нужна помощь?
Задайте вопрос – вам ответит наш эксперт, представитель бренда или один из покупателей