Пускозарядное устройство Patriot BCT- 50 Start 650301552
Гарантия производителя до 5 лет
Тип обслуживаемого аккумулятора:WET
Напряжение питания:220 В
Тип встроенного аккумулятора:не имеет встроенного аккумулятора
Для аккумуляторов напряжением:12/24 В
Максимальный ток запуска:260 А
Max ток заряда:50 А
Режим Boost:да
Лучшая цена
Ниже средней рыночной
10 262 ₽
юрлицам
10 564 ₽
Аналоги
Сопутствующие товары
Пускозарядное устройство PATRIOT BCT- 50 Start 650301552 широко используется с сфере технического обслуживания автомобилей, а также автолюбителями в быту. Модель заряжает различные типы свинцово-кислотных аккумуляторов в двух режимах - обычном и ускоренном (с повышенным током). Устройство также применяется в холодное время года для более легкого запуска двигателя.
Технические характеристики пускозарядного устройства Patriot BCT- 50 Start 650301552
Преимущества пускозарядного устройства Patriot BCT- 50 Start 650301552
- Защита от перегрузки и короткого замыкания;
- Защита от неправильной полярности;
- Карман для хранения аксессуаров;
- Удобная транспортировочная рукоятка;
- Опорные ножки для устойчивого размещения;
- Степень защиты - IP20;
- Ток зарядки 12/24 В - 40/50 А;
- Напряжение питания - 220 +/- 15% В.
Гарантия производителя до 5 лет
на товары Patriot
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой
Patriot
США — родина бренда
Китай — страна производства
Комплектация
- Зарядное устройство;
- Комплект запасных предохранителей;
- Кабель с клеммой (+);
- Инструкция;
- Гарантийный талон;
- Упаковка.
Информация об упаковке
Единица товара: Штука
Вес, кг: 10.5
Длина, мм: 280
Ширина, мм: 340
Высота, мм: 250
Этот товар из подборок
Сервисное обслуживание
4.7
35 отзывов
29 отзывов
2 отзыва
2 отзыва
2 отзыва
Оценки по параметрам
Сначала:
Полезные
Валерий Х.
27.11.2021
Давно подыскивал ПЗУ для работы, но как показала практика - выбирать не из чего. От слова совсем. Даже при значительной цене некоторых блоков их качество оставляло желать лучшего. Поэтому был выбран иной путь - купить среднее ПЗУ в качестве донора и доработать. В итоге выбор пал на Patriot BCT-50 Start. Скажу сразу - не верьте цифрам на шильдике - он никогда не выдаст указанные параметры. Но под мои требования модуль более-менее подходил. Поэтому опишу его более подробно. Корпус приятный, весьма компактный и тяжелый - вес почти 11 кг. Собран на саморезах и легко разбирается. Для меня размеры корпуса имеют значение, так как необходимо перевозить - поэтому выбирал из маленьких, без всяких колес. Приличный сетевой шнур длиной 1,5 м с литой вилкой, сечение 3*1,5. А вот выходные провода - это нечто. Более поганого изделия я еще не встречал. Сечение определял расчетным методом - получилось около 6 квадратов. Наконечники без следов пайки или опрессовки - просто молоком загнули и сплющили. Поэтому провода в помойку - на подзарядку еще подойдут, а вот для поддержки запуска наврядли. Поэтому планирую заменить и крокодилы и сечение. Дальше полез внутрь - схема проста до безобразия. Трансформатор примерно до 1 киловатта, диодная сборка PZQ-100A с 8 диодами, включенными в параллель по 2 по схеме двухполярного мостового выпрямителя, несколько переключателей, выходной предохранитель и коряво присоединенный без шунта амперметр. Все. Из плюсов - вроде медная обмотка. Кстати боевое крещение ПЗУ уже прошел - на зарядке видел реальные токи 10 и 22 ампера, на пуске примерно 70. Данные снимал рабочими токовыми клещами Fluke, поэтому цифрам верю. Также следует заметить, что токи сильно зависят от самой АКБ. При запуске несколько раз срабатывал термопредохранитель обмотки - видимо долго крутил. Вещь очень полезная, только индикации этого отключения никакой нет. И сюда еще очень просится сюда вентилятор для принудительного охлаждения. Решение о покупке каждый примет сам, но на мой взгляд цена великовата даже по акции - 7411 руб. Но покупка сделана - надо просто привести его в порядок. Кстати купить получилось со второго раза - при получении первый экземпляр оказался с поврежденным корпусом. ВИ дополнительную скидку давать отказались - поэтому товар не был принят. Но в городе был еще один блок, но на другом складе - пришлось ехать туда.
Сергей Т.
28.01.2024
Как только купил прибор, сразу он понадобился. Оказалось, что на стоящем давно в гараже автомобиле разрядился в ноль аккумулятор. Минут пять заряжал. Потом вполоборота завел. Крутит очень резво. Прибор тяжелый, основательный. Для меня главным при покупке была возможность работы от сети. Отсутствие в устройстве собственного аккумулятора - тоже скорее в плюс, поскольку аккумуляторы недолговечны. Само собой, использовать в многоквартирном доме затруднительно - не удлинитель же из окна кидать... Ну вот, в общем, и все. Если не сломается, то желать лучшего и нельзя.
Евгений
24.03.2022
Сгорел мой старый зарядник и поэтому решил купить новый. Решил выбрать простой трансформаторный тем более в нем ещеи пуск есть. Но как оказалось пуск условный, т.к. совместно с подсевшим акумулятором в паре он заводит спокойно, а вот с сильно севшим акумулятором двигатель еле крутит и пустится не получилось. Также огорчили провода: очень уж тонкие и на морозе дубеют очень сильно.
Сергей С.
22.01.2022
В целом доволен!
Сергей
17.09.2022
У меня уже много техники фирмы "ПАТРИОТ" пока всем даволен! Всем рекомендую эту фирму.
Екатерина
28.09.2024
Покупала пр совету соседа, пользуется уже несколько лет. Пользовалась 1 раз, аккумулятор на машине зарядился хорошо и быстро.
Попенака Денис
27.12.2021
Качество проводов и более точную шкалу амперметра.
Салават И.
22.05.2023
Заряжает хорошо быстро. Выручает когда надо. Можно еще заводит машину прямой.
Сергей
15.03.2025
Оказалась очень крутая штука
Алексей .
02.12.2022
Можно брать
Вопросы и ответы
Нужна помощь?
Задайте вопрос – вам ответит наш эксперт, представитель бренда или один из покупателей
Александр
08.02.2024
Андрей Г.
04.12.2023
Илья
09.11.2023
Сергей Г.
23.11.2022