ЗУ без пускового аккумулятора
939 товаров
Сортировать по:
5 661 ₽
7 999 ₽4 055 ₽
физлицам
4 495 ₽
4 799 ₽1 975 ₽
физлицам
2 742 ₽
10 570 ₽
физлицам
11 399 ₽
11 999 ₽5 709 ₽
физлицам
5 910 ₽
6 799 ₽4 055 ₽
физлицам
4 139 ₽
4 499 ₽4 655 ₽
7 150 ₽
физлицам
8 650 ₽
2 845 ₽
физлицам
2 989 ₽
3 399 ₽3 420 ₽
физлицам
4 835 ₽
19 960 ₽
физлицам
25 170 ₽
26 707 ₽4 685 ₽
5 799 ₽6 310 ₽
физлицам
7 949 ₽
5 175 ₽
физлицам
6 115 ₽
6 683 ₽4 399 ₽
физлицам
4 705 ₽
1 775 ₽
физлицам
1 970 ₽
2 332 ₽2 362 ₽
физлицам
3 157 ₽
15 329 ₽
3 749 ₽
физлицам
4 060 ₽
Популярные отзывы
Все отзывы категории
Юрий
10.03.2019
1) Хороший балансир при заряде - все банки аккумулятора заряжаются равномерно, разбалансировка банок не более 0,01-0,02 вольта. 2) Защита от КЗ и переполюсовки на клещах грамотная - схема сначала проверяет подключение, и только затем открывает ключи = замыкает выход батареи на клещи. В связи с этим может быть проблема при старте - надо чтобы схема увидела хоть какую-то нагрузку. Если штатный аккум совсем сдох или его даже нету - включите в авто какую-нибудь нагрузку - фары, печку и т. п. С этим может быть проблема в импортных тачках, где вся нагрузка включается через реле. Именно с этим связаны негативные отзывы на Атомы - народ тупо не понимает принципа действия Атомов, и тупят при стартах с почти пустым или нулевым аккумом. 3) 4 банки Li-Pol по сравнению с тремя у большинства конкурентов - лучше токоотдача, меньше просадка по напряжению при пуске.

Марат Г.
08.05.2020
Отличная база для построения интеллектуального ЗУ Бережок-V

Ильшат
03.02.2020
Самое хорошее это то что зарядный ток можно выставлять самому и полностью контролировать процесс зарядки. Все регулировки и подключение очень простое, напутать там что очень сложно.













































































































