Гарантия производителя 1 год
Тип обслуживаемого аккумулятора:WET/AGM/GEL/MF/EFB/LiFePo4
Для аккумуляторов напряжением:6/12 В
Напряжение питания:220 В
Max ток заряда:8 А
Тип встроенного аккумулятора:не имеет встроенного аккумулятора
Режим Boost:нет
Габариты без упаковки:320х120х120 мм
10 390 ₽
13 225 ₽
-10% для бизнеса
на первый заказ
Самовывоз:завтра,
бесплатно, из 1 магазина
Курьером:c 22 октября, от 490 ₽
16 500 ₽
(20)
6 шт. в магазинах завтра
6 шт. есть на складе
11 830 ₽
(1)
5 шт. от поставщика c 28 октября
13 795 ₽
20 шт. от поставщика c 24 октября
10 335 ₽
(4)
> 100 шт. от поставщика c 24 октября
1 765 ₽
(167)
65 шт. от поставщика c 23 октября
1 635 ₽
(1)
> 100 шт. от поставщика c 24 октября
31 425 ₽
19 шт. от поставщика c 28 октября
38 800 ₽
(158)
5 шт. в магазинах завтра
4 шт. есть на складе
С TB8000 вы получаете высококачественное устройство, которое можно хранить в гараже или ящике для инструментов годами. Это долгосрочное вложение обеспечивает надежность, которая необходима вам в любой аварийной ситуации с аккумулятором. 9-этапная интеллектуальная система зарядки TB8000 предоставляет пользователям передовую технологию, которая автоматически определяет состояние акб и выдает наиболее подходящий ток. С этим устройством больше не нужно беспокоиться о повреждении аккумуляторов.
Этапы зарядки:
Подходит для всех типов 6В и 12В свинцово-кислотных (Wet, Gel, MF, Cal, EFB, AGM, VRLA) акб и 12В литий-железо-фосфатных (LiFePO4) акб ёмкостью от 15 до 260 Ач.
И для всех видов транспорта (автомобилей, лодок, мотоциклов, квадроциклов, газонокосилок, тракторов, грузовиков).
Водостойкий корпус IP65 из АБС-пластика со степенью защиты IP65 защищает от пыли, грязи и воды.
6 режимов заряда:
Гарантия производителя 1 год
на товары Topdon
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой
Китай — родина бренда
Китай — страна производства
Единица товара: Штука
Вес, кг: 1.5
Длина, мм: 320
Ширина, мм: 120
Высота, мм: 120
4.8
64 отзыва
59 отзывов
2 отзыва
1 отзыв
2 отзыва
Оценки по параметрам
О чем пишут покупатели
Выделили главное из 64 отзыва
Устройство представляет собой профессиональный инструмент для диагностики и восстановления автомобильных аккумуляторов, сочетающий функции зарядного блока и тестера. Пользователи высоко оценивают компактность, высокую надежность сборки и эффективность в возобновлении работоспособности даже глубоко разряженных или «села» батарей, что делает его ценным помощником как для дома, так и для автосервиса.
Олег
07.03.2026
Устройство отличное Функция диагнистики работает и реально нужна. Машина подолгу стоит и в морозы перестала заводиться, запускал бустером но из за коротких поездок зарядиться аккумулятор не мог, решил купить зарядник подключил для диагностики состояния и оказалось что он совсем разряжен, занес домой заряди, продиагностировал по итогу 80% работоспособности. На другой машине старый аккумулятор тоже начал подводить, зарядил и его, сделал восстановление, немного стал лучше.
Евгений С.
18.02.2026
Отличный зарядник.
Геннадий
08.02.2026
Хороший аппарат.
Антон
22.07.2026
Хорошая вещь, качественная
Дмитрий
25.05.2026
супер
александр
05.09.2026
Непонятная инструкция, непонятно как работает прибор, на дисплее надписи мелкие, нечёткие, только с лупой смотреть, Нед подсветки дисплея
Алексей
10.10.2026
Выкинутые деньги на ветер. Кривое китайское ПО. При подключении к АКБ начинает сразу зарядку с параметрами предыдущего АКБ, даже если вы в прошлый раз заряжали батарею AGM 100 Ач, а теперь обычную 45, зарядке все равно,стартует по умолчанию. Вам необходимо через глючащее приложение зайти в настройки, подключить Bluetooth, остановить зарядку, запустить заново с правильными параметрами. Качество диагностики батареи очень сомнительное, не совпадает с данными других приборов. В последнем обновлении китайцы сломали до конца прошивку, теперь на полностью разряженной батарее показывает заряд 100%, при этом отдает ток 3.1 А на напряжении 13.6 В, стадия зарядки #6. Проверил на других батареях, везде одинаково и началось после обновления прошивки, значит проблема в ПО.
Артем П.
25.10.2024
Работает, восстанавливает, заряжает под завязку! Мой аккумулятор (varta 74) 5-6 летний теперь стартер крутит, как никогда (на дизеле 2,2)! Но... чудес не творит... старые закороченные аккумы к жизни не возвращает.
Нужна помощь?
Задайте вопрос – вам ответит наш эксперт, представитель бренда или один из покупателей
Александр Д.
08.09.2026
Константин Ц.
18.06.2026
Сергей Б.
11.06.2026
Денис
21.05.2026
