Гарантия производителя 12 месяцев
Тип обслуживаемого аккумулятора:AGM, EFB, GEL, WET Ag (серебряные), WET Sb (сурьмянистые), WET Сa/Ca (кальциевые), WET Сa/Sb (гибридные)
Для аккумуляторов напряжением:6/12 В
Напряжение питания:220 В
Max ток заряда:20 А
Тип встроенного аккумулятора:не имеет встроенного аккумулятора
Режим Boost:нет
Габариты без упаковки:155х85х200 мм
Все характеристики
Ниже средней рыночной
6 645 ₽
физлицам
7 945 ₽
Начислим 79 бонусов
Самовывоз:сегодня,
бесплатно, из 19 магазинов
Курьером:сегодня, от 290 ₽
Зарядно-предпусковое устройство Вымпел 57 2048 - современное приспособление для зарядки аккумуляторных батарей любой емкости и типа. Агрегат успешно применяется в качестве питания автомобильных, лодочных, а также мотоциклетных аккумуляторов.
Ток заряда регулируется в диапазоне от 0.8 до 20 А. Регулировка напряжения происходит ручным путем в диапазоне от 7.4 до 18 В. Модель имеет встроенную защиту от переполюсовки.
Преимущества заряднопредпускового устройства Вымпел Вымпел-57 2048
Гарантия производителя 12 месяцев
на товары Вымпел
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой
Вымпел
Все товары бренда
Россия — родина бренда
Россия — страна производства
Комплектация
Единица товара: Штука
Вес, кг: 0.915
Длина, мм: 210
Ширина, мм: 160
Высота, мм: 85
Наши эксперты подобрали подходящие сопутствующие товары для этого товара
905 отзывов
713 отзывов
111 отзывов
25 отзывов
17 отзывов
39 отзывов
Сортировать по:
Алексей
19.04.2022г. Москва
Достоинства:
Мощная, большой информативный дисплей, широкий диапазон настроек.
Недостатки:
Провода. Тонкие. Корпус могли сделать поаккуратней. Отсек для проводов не предусматривает крышку.
Комментарий:
Сверил напряжение при зарядке высоким током на приборе и показания мультиметра. На удивление совпало. Провода тонкие, должно падать напряжение на проводах. Не проверял, но думаю, что в прошивке заложена компенсация. Инструкция непонятная. Так и не понял чем отличается ручной режим от автоматического. И там и там я должен выставить ограничение максимального тока и напряжения. И там и там алгоритм зарядки одинаковый. Проверял много раз. Вообще это не важно, но инструкция вводит в заблуждение. Теперь о плюсах. На экране отображается время зарядки, емкость, которую отдал зарядник, текущий ток, текущее напряжение. Все что нужно. Алгоритм работы прост и идеален. Первый этап - зарядка постоянным током(выставляем верхней ручкой). Как только напряжение поднимается до заданного(выставляем нижней ручкой) идет зарядка постоянным напряжением, ток плавно падает. Как только ток опускается до 1/10 от заданного, зарядник пишет что заряд окончен и продолжает держать заданное напряжение. Если я рядом, то ставлю напряжение по мануалу к акб.Если я оставляю акб на зарядке в гараже, а сам иду домой, то ставлю напряжение 13,5В(для обычных кислотных сурьмянистых) и спокоен, что даже если вдруг плотность электролита намного ниже чем 1.27, то все равно страшного ничего не произойдёт, а акб а любом случае зарядится, хоть это и займет очень много времени. 13,5В - режим хранения данных акб. Зарядник примерно оценивает на сколько заряжен акб в процентах. Бесполезно, но забавно. Вентилятор включается когда ему надо, без дела не тарахтит напрасно. Крокодилы мелкие, но вполне не плохие. Жесткие, с нормальной пружиной. Надежно цепляются. Ручки достаточно чувствительны. Десятые доли выставлять не очень удобно. Один из моих акб зарядник определил как засульфатированый. И это так и есть. В целом аппаратом доволен. Производство в России, для меня это тоже не маловажно. Брал за 3100р по акции. Такой же купил на работу. По поведению тока и напряжения легко отследил акб с низкой плотностью электролита. Ореометр подтвердил правильность наблюдений. Буду "ремонтировать" акб. К покупке данный аппарат рекомендую, но только тем, кто понимает физику процессов зарядки.
Покупал(а) для:
Обслуживания 5 личных АКБ.
Ольга
23.12.2022г. Санкт-ПетербургОпыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Предназначен для достаточно широкого круга аккумуляторов. Возможность регулирования тока заряда и напряжения. Цифровой дисплей. Есть режим десульфатации. Компактное хранение. Удобные крокодилы. Особенно радует, что хорошие устройства выпускает отечественный производитель.
Недостатки:
Неудобная регулировка тока заряда - казалось бы и немного покрутишь регулятор, а значение тока прыгает больше, чем надо или меньше. Нужно привыкать к такой настройке. Несколько раз туда-сюда приходится вертеть регулятор, чтоб установить требуемое значение тока заряда.
Комментарий:
Нужно внимательно читать инструкцию перед тем, как начать работу с устройством, которую, кстати, можно скачать с сайта производителя. Подключили автомобильный аккумулятор, который примерно год стоял без дела, т.к. уже перестал выполнять свои функции. Надежды на восстановление особой не было. Почти сразу на дисплее отображалось - заряд окончен и так было в течение нескольких часов, т.е либо аккумулятор уже пришел в окончательную негодность или... Вдруг на дисплее появилось значение в А. Далее всё пошло как описано в инструкции. Иногда включался вентилятор для охлаждения устройства, жужжит недолго и не так громко. Еще несколько часов и о, чудо, аккумулятор был заряжен, а затем испробован в прежних условиях. По мере необходимости попробуем и другие возможности устройства. Спасибо предыдущим отзывам, которые помогли в выборе устройства.
Покупал(а) для:
Для зарядки имеющихся аккумуляторов
Виктор
25.02.2022
Достоинства:
Заявленные функции выполняет.Большой информационный дисплей, наличие ручной регулировки тока и напряжения.
Недостатки:
Простоватый "совковый" дизайн из 60-х, не хватает мануала на желтоватой газетной бумаге. Жаль, что в диапазон регулировок не попадает возможность зарядки акб для шуриков (типа 18650), придётся заказывать на Али.
Комментарий:
Есть исправный зарядник этого же производителя, купленный лет десять назад.Хотелось прибор с возможностью регулировки напряжения и проведения десульфатации. Купил этот зарядник. Попробовал на совсем разряженном RED 75Ач, простоявший без дела больше трёх лет.Прибор мучился с ним недолго, часа три,переходил в режим десульфатации и потом писал, что зарядка окончена. И так запускал его три раза. В итоге получил на АКБ всего 8 в. Т.е. не справился. Следующим пациентом оказался двухлетний JM 60 Ач (Са-Са),неожиданно обнулившийся за недельный простой машины при t -16. Зарядка работала с вечера до утра и таки зарядила АКБ до 13.2 в. Потом был годовалый Аком 65 Ач (Са-Са), тут тоже проблем не возникло. Есть непонятка с режимом десульфатации.Зарядник переключается в него сам когда сочтёт нужным,при этом напряжение он понижает. А в Тюбике просмотрел несколько роликов от "бывалых"супер аккумуляторщиков, которые утверждают, что десульфатацию надо проводить увеличенным напряжением 16-16.5в.и кипятить электролит в течение 1-1,5 часов. Т.е. или они не очень-то "супер", или инженеры на предприятии. Но в общем целом и среднем аппарат вполне достойный, покупкой доволен. Тем более, что продали мне его по внезапно образовавшейся акции на 1000 р. дешевле.
Покупал(а) для:
Покупал для зарядки автомобильных АКБ.
Денис К.
04.01.2026г. ВоронежОпыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Широкий диапазон уставок тока и напряжения. Цена.
Недостатки:
Для новичка будет крайне сложно зарядить аккумулятор этим устройством на 100%. Надпись на экране "заряд окончен" это далеко не окончание заряда. Это окончание заложенного алгоритма. Плюс - минус 70-80% заряда. Поставил и забыл, это не про заряд аккумуляторов, нет такого устройства в принципе, не теште себя иллюзиями. Заряд производится в несколько этапов, по проверенному алгоритму действий. Нужен контроль на каждом этапе заряда. Дополнительные инструменты - тестер аккумуляторов, рефрактометр, проверенная дистиллированная вода, термометр или пирометр, измеритель уровня электролита, СИЗ. Все, кто тут пишет, зарядил этим устройством аккумулятор влёт, на ура - крайне заблуждаются. Я тоже так думал несколько лет назад. Пока новый аккумулятор не простоял на зарядке 7 суток с корректировкой плотности, контролем уровня электролита и температуры. И то, недозарядил. по таблицам заряд составил всего 95%... По итогу: в процессе дозаряда НОВОГО (12.25) аккумулятора потрачено 30а*ч, плотность электролита скорректирована по региону проживания - 1,27 (была 1.31), выровнен уровень электролита по банкам (30мм. Было 20-27мм), произведена многоступенчатая десульфатация аккумулятора (пластины утратили белый налет и стали серыми и коричневыми как и должно быть). Я доволен! Только все это выполннено зарядным устройством Бережок V1:). Гуглите, да прибудет с Вами сила!
Комментарий:
Неплохое зарядное устройство за его стоимость. Но, это все тот же заряд в ручном режиме под постоянным контролем. Автоматический заряд условный.
Дмитрий .
16.05.2023Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Возможность регулировки тока и напряжения Можно заряжать не только автомобильные, но и другие (литий и т.п.) в рамках диапазона от 7.4 до 18 Вольт. Сравнительно точный вольтметр и амперметр
Недостатки:
Сложно установить точную величину напряжения или тока Дисплей заметно ограничен по углу зрения. Если смотреть сверху, к примеру, то уже на 45° показания не видны. Высокая цена.
Комментарий:
При такой высокой цене поставить в качестве управления допотопные потенциометры... Установить, допустим, 16.3 нужно - так вольтметр скачет 16.2...16.3 или 16.3...16.4 - и непонятно, сколько же установилось на самом деле. Электронная платочка с кнопочным дискретным управлением обошлась бы и дешевле, и работала бы надёжнее. А тут схемотехника уровня 1980 года... Хотя, судя по весу, преобразователь питания импульсный, современный (сравнительно). Да и цифровая индикация намекает на знакомство конструкторов с идеями текущего века. На фото, на заднем плане, китайская паяльная станция. Ей лет 15... с кнопками!!!
Покупал(а) для:
Купил для того, чтобы (вы не поверите!) заряжать аккумуляторы. Автомобильные. Может быть, рискну заряжать и литиевые.
Максим К.
17.12.2023г. МайкопОпыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Простота и удобство настройки, широкий диапазон регулировок и никаких заумных алгоритмов, таймеров, качель и прочей бесполезной фигни как во всяких дорогущих Кулонах и более навороченных Вымпелах. Кто в теме, тот знает, что лучший заряд это статический заряд без всяких качель, которые приводят к расслоению электролита и повышенному НРЦ. Для кальциевых аккумуляторов данная зарядка позволяет сделать дозаряд с перемешиванием электролита. Всё просто, разряд - это сульфатация, заряд - десульфатация и не надо слушать маркетологов.
Недостатки:
Цена завышена. Очень чувствительные крутилки. Корпус привет СССР. Коротковаты провода. Охлаждение требует доработки иначе долго зарядное не прослужит. Надо следить за процессом заряда, это не автомат, но в это же и плюс, автомат не может полностью зарядить, только подзарядить.
Комментарий:
Отличное зарядное.
Сергей Ф.
04.04.2022Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Хорошая автоматическая зарядка. Сама определяет акб(гелий/лифер/свинец), и выставляет ток/напряжение. Можно и самому накрутить параметры.
Недостатки:
По прибор, пока не обнаружил.
Комментарий:
5 звёзд везде поставил, но лёгкий негативчик остался, от самого магазина. Поясню... Заказал зарядку, через приложение, выбрав один из магазинов в Коломне, т.к. она была в наличии и ждать не хотелось. В итоге, мне продали, заведомо зная об этом, битую зарядку с витрины. При проверке - включили и упаковали. Дома, уже на следующий день, решил зарядить акб..., достал из коробки, а у неё внутри все болтается и гремит, а в коробке мелкие пластиковые осколки. Вот такие пироги. Отдельное СПАСИБО менеджеру по гарантии - выслушал, все поняла и оформила обмен.
Покупал(а) для:
Зарядки гелевых акб и лифера.
Виталий Ш.
18.01.2024г. МоскваОпыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Размер, автоматическая работа.
Недостатки:
Ненадежность. Высокая цена. Информационный экран без возможности ручной прокрутки отображаемых параметров, переключение между выводимой информацией происходит автоматически, таймер довольно долгий, можно чай успеть попить.
Комментарий:
С главного: не рекомендовал бы к покупке, сам второй раз точно не куплю. Буду смотреть в сторону более надежных трансформаторных зарядок. Предыстория: Приобретал более двух лет назад. В течение этого времени были редкие подзарядки НЕ высаженной батареи, как правило, после долгих простоев, когда у акб заряд падал до 11,9-12,2В, подключал, подзаряжал. В феврале 22-ого и в декабре 23-его года в морозы старая АКБ (на втором авто) не пускала двигатель и данное зарядно-ПРЕДПУСКОВОЕ устройство использовал (более 10 раз/запусков, строго по инструкции) для подзаряда в течение 10-20 минут, чего хватало для оживления батарейки, которая сразу бодро крутила стартер. В один из таких "подзарядов" устройство вышло из строя, просто потухло всё, и больше не включалось, произошло это не в момент пуска (если кому интересно). В мастерской в моём городе, в которой не удивились поломке данного типа зарядки, сказали что максимум, что могут сделать - это диагностику, в связи с невозможностью достать хорошие запчасти, ремонт произвести не смогут. Глядя на отзывы на этой странице думал, что я один такой, пока с разницей в несколько дней в ту же ремонтную мастерскую не принесли такой же Вымпел в коробке, человек даже толком попользоваться не успел. На мой непрофессиональный взгляд данное зарядно-предпусковое устройство подходит только для заряда не высаженных аккумуляторов с минимальной для себя нагрузкой, в "тепличных" домашних условиях, поскольку использование в более тяжелых условиях (в качестве предпускового, которое в том числе ПРЕДУСМАТРИВАЕТ инструкция, или сильно разряженных батарей) приводит к (или способствует) быстрому выходу из строя ненадёжных и нежных внутренних компонентов. Возможно мне и тому парню так свезло, буду подбирать другое устройство, когда нужно будет. Оценка "2", не "1", потому что у меня устройство как-то хоть поработало в течение двух лет в отличии от тех, кому не повезло ещё больше.
Сергей
08.04.2026г. ЕкатеринбургОпыт использования: Более года
Достоинства:
Работает отлично. Никаких сбоев. Не боится перегрузок и коротких замыканий.Этой зимой эксперимента ради поставил полностью разряженный и замерзший аккумулятор в тепло, отогрел и заряжал недели две, периодически включая и отключая. Особой надежды не было, аккумулятор явно умер. К своему удивлению, когда поставил на машину, аккумулятор завел автомобиль и работает уже месяц. Видимо, импульсный режим зарядки, снимающий сульфатацию, работает. Приобретено уже четыре аппарата этого производителя немного разных модификаций. Все абсолютно работают уже несколько лет без каких либо проблем. Повышенная чувствительность ручек регулировок, о которой ришут некоторые пользователи, полностью компенсируется стабильностью настройки. Если выставить нужное напряжение и ток, то, если ручки больше не трогать, то можно отключать нагрузку, отключать питающее напряжение - настройки сохраняются. Заявленные параметры по напряжению и току аппарат выдерживает легко. За всё время эксплуатации встроенный вентилятор охлаждения включился один раз в сильную жару. К покупке рекомендую.
Недостатки:
Недостатки, по мне, так отсутствуют.
Комментарий:
Отличный товар.
Яков О.
02.03.2023г. МоскваОпыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Возможность самому выставить режим зарядки. Работает тихо
Недостатки:
Слишком чувствительные регулировки
Комментарий:
З/У позволяет самому выставить вольтаж и силу тока, что очень удобно особенно в тех случаях когда нужно быстро подзарядить аккумулятор. Все показания выводятся на экран и не только те, что выставил, а еще попеременно на сколько % заряжен, сколько времени заряжается, что зарядка завершена и т.д Единственный недостаток, что слишком чувствительные регулировки и перескакиваешь те значения которые планировал установить.Все показания выводятся на экран. За 3600р. на 2023г. с учетом функционала данного з/у считаю отличным.
Покупал(а) для:
Аккум заряжать
Нужна помощь?
Задайте вопрос – вам ответит наш эксперт, представитель бренда или один из покупателей
Радик
24.06.2026
Станислав П.
11.03.2026
Станислав П.
08.03.2026
Сергей
07.03.2026
