Отзывы об автоаксессуарах Berger BG

Домкрат отвечает всем своим заявленным характеристикам. Лакокрасочное покрытие стойкое к механическим воздействиям. Имеется предохранительный клапан. Крепкий удобный чехол с ручками для переноски (не рвется) и хранения домкрата.

Не обнаружено.

Больше всего понравилось то, что этот домкрат действительно имеет грузоподъемность 50 тонн, что было проверенно при конкретной работе.

Выравнивание строительных конструкций.

Неплохо за свои деньги

Покупал для подъёма части дома при замене нижней обвязки. Использовал вместе с двумя реечными домкратами. Выдержал.

Подъёма дома

Отличный домкрат. Есть ремкомплект колец и плюс сумка.

Не нашел

Купил на смену своему старому двухштоковому. Кольца стали масло пропускать. Отслужил 15 лет. Взял одноштоковый - посмотрим на сколько хватит. Высоту подъема подбирал чтобы поднимать целиком одну сторону для смены колес. Ну и для работы с ходовкой. В комплекте со стойками работать оцень удобно.

Гаража

Надежный

Нет

Свои функции выполняет

в целом намного лучше чем продают в больших сетевых магазинах с авто отделами, метал довольно-таки толстенький, косяков по сварке и покраске нет.

отсутствие какой либо накладки на опору сверху, придется что-то приколхозить

выбирал по высоте и отзывам, в целом очень доволен, опора сразу поселилась в подполе багажника)

на всякий случай в авто

- поворотная ручка - адекватный перепускной механизм (не проточка в цилиндре, разрывающая манжету) - поднимает дастеров/каптюров/теранов без проставок/подставок

- медленный подъем, но накачать можно и без "палки" до момента касания

отличный домкрат с поворотной ручкой, низким подхватом и качественным исполнением! для дома - супер, для автосервиса - скорее нет, медленно поднимает. ЗЫ ценник в инструментах печально удивляет - маркетолухи видимо прочухали, что домкрат крутой, и задрали ценник. в соседних магазинах - бывает на 1-2к дешевле.

Складные, занимают мало места, достаточно нормально сделаны, свою функцию выполняют

Выглядят хлипко, но не все так плохо

Многие ругают именно такой тип опор, полагая, что они гораздо более хлипкие, чем «классические» со штырем на рейке. На самом деле, у этих опор центральная «колонна», которая держит весь вес, даже более надежная, чем рейка в классических опорах. У обычных опор весь вес держится на зубе и штыре. Здесь же штырь проходит через всю трубу насквозь. Единственный потенциально опасный момент: заклепки боковых опор (тренога). Я использовал подобные опоры несколько лет, все было ок. Но однажды неудачно расположил их на кривом полу в новом гараже, весь вес пришёлся на одну ногу, заклепка расклепалась и машина упала (слава богу не на кого). Хочу, чтоб отзыв был полезным, может кому-нибудь поможет в жизни: 1. ВСЕГДА страхуйте автомобиль опорами. Нельзя лезть под домкрат. Лично знаю смертельные исходы. 2. Можно спокойно использовать складные опоры, но с умом. Ставить ТОЛЬКО на ровную поверхность. Если это земля, то использовать большой толстый лист металла как подложку. 3. Слабое место этих опор: металлические «уши», выходящие за пределы опорной трубы. Опуская порог машины на опору, надо обязательно следить, что порог опускается по центру трубы, а не мимо неё (на ухо). Ухо может обломиться. 4. Лучше ВСЕГДА перестраховываться: ставить вторую опору под порог/подрамник, оставлять домкрат на небольшом усилии, подкладывать колесо или полено. Если стойка зафейлится, вы не умрете. 5. Перед тем как лезть под машину, надо покачать кузов поднятой машины, чтобы убедиться, что машина висит не на честном слове. Пусть лучше она свалится сразу, чем потом на вас. 6. Не надо сразу поднимать одну сторону на максимальную высоту, а потом вторую на такую же высоту. Машина может соскочить со стойки в процессе подъема противоположной стороны. Лучше поднимать ступенчато. 7. Пытаясь открутить закисший болт большим воротком лёжа под машиной можно свернуть машину с опоры (если опора одна). Не надо так. 8. Спешить в этом деле нельзя. Лучше 7 раз проверить, что все надежно, чем потом мужики будут вызывать МЧС со спец. техникой. Всем добра и будьте здоровы. А опоры вполне хорошие.

Страховки авто после вывешивания

Есть сумка, пластиковый напятник, телескопический высокий шток, подлезет под любое авто.

не выявил

Взял для легкового авто, вес которого 1,3 тонны. Работой домкрата за 8 месяцев доволен. С его помощью уже менял лето на зиму и обратно. Ну и несколько раз успел проколоть колесо и домкрат прекрасно выручил. Рекомендую.

для авто с колесом R17

Более надёжный, чем прошлый мой опыт.

Без смазки туговато крутить на подъёме.

Брал с запасом по грузоподъёмности для авто весом примерно 1400кг, т.к. расчитанные на 1500 кг бысрто ломались. Этот пока служит.

Авто.

Сумка-чехол для такого тоннажа

Приобрел для монтажа и ремонта гаража на даче из части морского контейнера. Поднимает исправно, очень был удивлен, что в комплекте была сумка, приятное дополнение, ведь домкрат и так с ручкой, но как для защиты домкрата огромный плюс.

Поднятия гаража

Колеса металлические. Наличие помпы, а не шестерни.

потрясный домкрат. вместо шестирни-помпа, благодаря чему можно легонечко опустить машину без резкой потери высоты. Нормальная резиновая опора, покрашен хорошо, цена на уровне.

Качественный монстр! Тяжелый, но легко передвигаемый благодаря надежным колесам. Подняли газель без труда. Есть клапан, благодаря которому можно плавно спустить транспортное средство. Резинка в комплекте хорошая, а это большая редкость.

гаража

Достоинства: качество изготовления Недостатки: пока не нашел

Цена, комплектация, покраска

Стандартный бутылочный домкрат. Очень здорово, что в комплекте была крепкая сумка, резиновая опора и по человечески написанная инструкция.

Компактный, сильный, не течет

Отличный домкрат, свою работу выполнил на ура!!!

Поднять по кругу небольшую дачу

Работает.

Опорная поверхность маловата. Стоит бояться перекосов.

Рабочий.