Отзывы о лодочных моторах

Симпатичный, мощнейший.

Дороговат.

Ребята, 40 лошадей, это не просто зверь, это настоящий самолёт. Четырёхтактный двигатель, это вам не двухтактник, для своих объёмов не очень прожорлив и мощи хоть отбавляй. Конечно довольно тяжёлый, аж 102 кг, но выглядит шикарно, соответственно и цена не маленькая, но он того стоит.

мощность - 60 лошадей и они здесь есть; хорошее качество, сборка надежная; расход по паспорту; есть электрический стартер; есть дистанционное управление; Тояма проверенный бренд, ранее у нас был их же мотор на 20 лошадей.

Нет проблем.

Покупка на долгие годы. Хорошее качество.

Рабочая лошадка, заводится и едет, экономичный

Пока не обнаружил, разве что хорошее двухтактное масло нынче дорого

Покупал для выездов на рыбалку, отъездил 2 полных бака по 12л, третий остался, считаю довольно экономичный, выходил почти каждые выходные. Для одного оптимально, тянет неплохо, мотор не для гонок. У знакомого 5.8, разницы не заметили, едут одинаково. Поменял масло в ноге, ждем весну

Отличные моторы, недавно на рынке, но отзывов уже достаточно и они преимущественно положительные. Еще я прокатился на лодке с таким мотором и влюбился в него, взял такой же, мне мощности вполне хватает, мою лодку и двоих пассажиров тянет отлично, уже обкатывал на озере

4х тактник

тяжелый для своей мощности

Здравствуйте. Если в бюджете нет орграничений и задачи для поездок на воде элементарны - это лучший! Тихний, мощности хвататет, но варианты дешевле есть

все ок

не нашли

хороший без проблемный, днепр и 5 не худеньких пассажиров тащит на раз, на глис выходит быстро. заводиться без проблем.. как часики. хороший мотор, как для рыбалки так и для просто покататься... по идеедолжен тащить лыжи или доску... проверим летом.

Сборка на высоком уровне, мощность, управление дистанционное

Все отлично

Большой объём, тяговитость на голову выше шестисильников других фирм при том же весе и аппетите. Удобство, покраска, сборка - всё на высоте👍

Торчащий винт залива масла в редукторе. Незатянуты пара неответственных винтов. Нет маркировки гребного винта.

Отличный мотор! Почти Ямаха👍

Не пожалел, что выбрал эту модель. Указанные технические характеристики соответствуют реальному положению, мощность, плавность хода, запуск и прочее. Ну и главное, двигатель реально хондовский, там видно. И удивляет, что такая цена, кто знает сколько хондовские моторы стоят меня поймет.

все в тексте!

очень долго ждали мотор, так как не было в наличии

Это бесконечная борьба 4х-тактного мотора и 2х-тактного, но я все же склоняюсь к тому, что 4х-тактные все равно лучше будут. Объясню. Я фанат приятной, легкой и красивой езды на лодке и для этого все же больше подходит именно 4х-тактный мотор. Также здесь уже не малая мощность, практически 10 л.с., а следовательно и расход топлива больше, а 4х-тактный в этом плане будет куда экономнее 2х-тактного. Ну и напоследок - видел видео в ютубе и там говорили о том, что 4х-таткные моторы куда экологичнее, так что я еще и за экологию!))

брать так брать, да не дешево, но это и не конская цена для мотора с такими параметрами, думаю потому это, что бренд не широко известный. Хотя мне вот порекомендовал рыбак, который почти весь прошлый сезон откатался на нем, рыбачит на продажу. Я любитель, эксплуатировать буду явно меньше, хотя уже знакомые выстроились в очередь покатать. У нас на Волге красивые места есть, куда только на лодке можно. Думаю надо брать деньги)))

Вес, габариты, подходят двигатели от разной садовой техники

Пока слишком мало пользуюсь, чтобы их выявить. На первый взгляд, их нет

Весной приобрёл лодку ПВХ. Я не рыбак, просто очень хотелось плавать и смотреть новые места. Приобретать мотор у меня уже не было финансов, поэтому я смирился с тем, что этот сезон проведу на вёслах. Но коллеги по работе решили сделать мне сюрприз и подарили мне вот этот комплект под лодочный мотор! Не знаю, насколько они углубились в тему вопроса)) Понимали ли они, что конкретно мне дарят, я не знаю) Но вещь действительно очень интересная. Давайте поподробнее её рассмотрим ( виртуально, так как фотографий комплекта у меня пока нет, он лежит в гараже). Итак, это комплект для сборки лодочного мотора. Сюда входит всё, кроме двигателя. Казалось бы, зачем нужен тогда этот комплект? Ан нет, двигатель подходит от садовой техники. Вот есть у вас мотоблок, к примеру, двигатель переставили сюда и поплыли себе на лодке. Винт пластиковый двухлопастной, имеется антикавитационная пластина, которая должна быть ниже основания дна лодки на 25 мм. Я уже прикрепил данный комплект на транец. Лично мне пришлось немного поднимать транец на лодке, потому что винт был слишком низко, часть мощности уходила бы в пустоту. А значит, был бы излишний перерасход бензина. Есть редуктор, есть румпель. Кстати, если будете ставить маломощный мотор, ну 3,5 или 5 лошадей, то сразу удлинитель румпеля берите! Это действительно нужная вещь. Намного быстрее лодка на глиссер выйдет. Естественно, если вы в лодке один. Если вас двое – трое, здесь надо движок посерьёзнее. Итак, ставим двигатель, подключаем дроссель. Топливный бак внешний. Большим преимуществом является вес данного комплекта. Вам не нужно тащить 30 кг, как в случае с цельным лодочным мотором. Вес комплекта 13 кг, плюс двигатель отдельно примерно так же. Производитель данного комплекта рекомендует лодочный двигатель Loncin LC1P70FC (H type) D22.2. Данный двигатель семисильный, объём 196 кубических сантиметров. У меня двигатель другой, маломощный, он в принципе подходит, лодку тянет, но очень медленно. 3, 5 л.с. совершенно меня разочаровали. Наверное, буду брать рекомендованный производителем двигатель, раз уж коллеги так мне с этим помогли. В целом, вещь очень интересная и классная. Вес и габариты меня очень порадовали. По прошествии времени напишу еще один отзыв, тогда я смогу поделиться уже немалым опытом эксплуатации данного комплекта лодочного мотора.

Подарок

Для скоростных покатушек взял двухтактник. 40 сил разгоняют алюминиевую лодку до 55 км/ч легко. Правда расход получается литров 18 в час на полном ходу, но зато драйва хоть отбавляй.

Очень легкий, не сломался :)

Рассчитывайте загрузку, на большой лодке может быть грустно

Отходил сезон, легкий надежный мотор, проблем не доставил, но на 380 под загрузкой маловат. Компромисс между малым весом и мощностью. Подумываю о Парсуне 9,9.

Я мотор взял OB 5 FHS, средний по ценнику, посмотрим, что за зверь, потянет нет ли, но все остальное с такими же параметрами дороже.

Взял такой мотор отцу, лодка маленькая, озера, где он рыбачит тоже небольшие. Он уже раз пять мне звонил и рассказывал, как это отлично с новым мотором и говорит, что он ему удачу приносит. В августе поеду в гости, проверим удачу и мотор

На RIB 5.5 метра идеальное сочетание. Инжектор работает безукоризненно во всех режимах, от холостых до максимальных оборотов. Подъем гидравлический облегчает обслуживание.

мотор для коммерции

Куча прикольных новшеств и конечно же мощность в 50 лошадей. И это не какая-то абстрактная величина, реально здесь такая мощность!!! 6 лет назад брал первый мотор от Тоямы, свое мнение не менял, как сказал 6 лет назад, что у Тоямы отличные моторы