Отзывы о сервисно-гаражном инструменте Вымпел

Зарядил аккумулятор 12В 7А/Ч от бензогенератора

Компактный , провода чуток получше чем в 55ом. при смене режима так же при подтверждении включает его...яркий дисплей. непростой авто пробовал не снимая АКБ = супер. это тот что надо.

только крокодильчики и цена завышена.....

порадовал. недавно брал человеку Вымпел 55( есть с чем сравнить) не пришлось завышать напряжение что б начал брать мой старый 60Ач АКБ. Не сильно греется. Хорошо справился с пылесосом авто.( интересно и четко держал амперы, но напруга плавала). на 6А ( 14.8в) стал подбулькивать- перевел в режим2А и очень тихо стал. Сульфатацией не сможем бороться НО зарядить с кальцием на ура. Даже старый. Крокодилы припаяны

один Акум зарядил за сутки,второй определил что неисправный,третий буквально за 3 часа до зарядил до 100 %,прекрасный зарядник ,есть с чем сравнивать

тот кто знает поймет. отличная зарядка

Заряжает аккумуляторы

Расходует электричество

Что поделать, так устроено зарядное устройстро...

Цена, клапан давление держит

Слабые уплотнения

Резиновое уплотнительное кольцо вылетело, не выдержав давления, пришлось колхозить фум ленту для уплотнения резьбы, в остальном все хорошо

VW 1.9 TDI

Не требуется контроль, цена, простота.

Греется ощутимо

Купил т.к. похожий отработал верой и правдой лет 15. Но видимо время пришло, просто погас. Купил этот самый простой, мне не надо заморачиваться с настройками, хочу просто заряжать периодически. Очень быстро (на удивление) зарядил практически дохлый после морозов 55тый аккумулятор. Никаких заморочек, присоединил, воткнул в розетку, как только лампа с красной стала зелёной, все готово. На коробке QR code с ссылкой на видео инструкцию. Внутри гарантия и инструкция бумажная. Выглядит как на фото Рекомендую

Зарядки автомобильных аккумуляторов

Удобен в использовании интерфейс

Вроде бы нет,после проверки точности посмотрим

Несколько раз использовал, точность не проверял.

Для личного использования

работает

простой как 3 рубля

своих денег не стоит , дороговато , по мне ему цена 800-850 руб , а так подключил - работает , он нужен на 5 мин

не обнаружено

не работал изначально, от слова "вообще"

Сразу скажу, что к магазину претензий никаких, т.к. и брал-то не здесь, а у производителя. Стробоскоп был отправлен обратно, теперь динамят - ни денег, ни товара. Дело, похоже, идет к разборкам в суде. Есть еще зарядник автомобильных аккумуляторов той же конторы - греется так, что плывет пластиковый корпус. В общем, не связывайтесь с поделками от НПП Орион. Пусть вначале делать научатся, хуже китайцев, ей богу.

Можно заряжать кальциевые аккумуляторы.

Короткий сетевой

Пользуюсь больше двух лет , покупал именно для кальциевого аккумулятора, обычной зарядкой не смог восстановить плотность , после зарядки на 16 вольтах плотность восстановилась.

Дешёвый, простой в эксплуатации, удобный хоть и малость простоватый дизайн зарядки и углубления для проводов.

Первое время при нагревании будет испускать запах дешёвой китайской пластмассы, довольно хлипок и падения со стола на вряд ли переживет.

Просто и сердито. Было два автомобильных аккумулятора. Один стоял мертвым пол года, второй два месяца. Умная зарядка с автоматом их просто не видела. Зарядил этой и вот чудо - оба аккумулятора снова заработали! До сих пор на одном из них езжу и ни проблем, ни разрядки!

Удобное автоматическое ЗУ для АКБ, включил, выставил силу тока по своей АКБ и забыл... Можно не переживать на счёт перезаряда аккумулятора. Не позволяет АКБ закипеть во время заряда, что очень хорошо для не обслуживаемых АКБ. АКБ при зарядке не нагревается.

Короткие провода к АКБ и провод питания.

Из всего изобилия наверно это самый наилучший вариант ЗУ.

- автоматический режим заряда (как у всех з.у. от Ориона); - режим заряд-разряд; - цена-качество;

- отсутствует активное охлаждение, только пассивное; - умеренный нагрев корпуса в процессе работы

Важно отметить, что отзыв пишут исключительно с точки зрения бытового использования. Зарядное устройство отличное в данном ценовом сегменте. Покупал для дозарядки автомобильного аккумулятора. Отмечу функцию заряд-разряд, для рабочего аккумулятора хороший профилактический режим. На сильно разряженных аккумуляторах не пробовал, ввиду их отсутствия. В процессе эксплуатации заметил, что наблюдается некоторая погрешность в измерении тока заряда-разряда стрелочным амперметром, например: при установленном токе заряда в 2А по стрелочному амперметру, токовые клещи UT256B показывают 2.5А. Также в процессе эксплуатации было замечено, что при долгой работе (от 10 ч. и дольше) в режиме заряд-разряд (1А и 2А соответственно) корпус зарядного устройства изрядно нагревается - сказывается отсутствие вентилятора охлаждения. В других зарядных устройствах Орион всегда ставят вентиляторы охлаждения. Почему тут не поставили? Неясно. Допускаю, что при летней эксплуатации устройство будет перегреваться. В целом, зарядным устройством доволен и рекомендую.

Езжу уже пять лет, но с морозами -30, которые не проходят несколько суток, столкнулся впервые. По глупости аккумулятор сразу не снял, да и вообще ничего не предпринял. Решил, что чудом каким-то заведусь, раньше-то проблем не было. Надо ли говорить, что ни фига я не завелся? Решил ждать потеления. Потеплело немного, та же история. Пробую прикурить от другого авто - никаких реакций. Бывалым водителям наверно смешно, а я реально как слепой котенок тыкался, не знал, что делать, и подсказать особо некому. На работе мне сказали, что можно купить зарядку и попробовать аккумулятор зарядить, хотя скорее всего он промерз в хлам. Ну ок. В ближайшем магазине купил такой Вымпел, аккумулятор снял и принес домой. Сутки отогревал, так как обледенел он полностью, трясешь - и слышно, как внутри ледышки стучат. Жесть короче. Отогрел, подключил к нему ЗУ. По поводу подключения и процесса работы - в принципе, разобраться со всем можно, никакими сверхзнаниями обладать не надо, инструкция и интернет в помощь. Где-то часов 12 или немногим больше он у меня заряжался (вечером поставил, утром перед работой снял). До конца не верилось, что хоть что-то путное выйдет. Но нет. Вечером пришел с работы, взял свою Варду и пошел к машине. Алилуйя, завелась моя ласточка) Вот такой вот у меня нехитрый опыт использования данного ЗУ. Таким же новичкам как я могу вполне советовать.

Цена, простота, функционал ( 6/12в, ручной-автоматический режим, десульфатация, использование в качестве источника питания и предпускового устройства - подробно в инструкции)

Не обнаружил

Простой бюджетный многофункциональный зарядник отечественного исполнения (г.Санкт-Петербург).

АКБ

Очень хорошая зарядка. Выдаёт честные 20 ампер. Проверил сам лично. Есть амперметр. Ток можно регулировать.

Пока не обнаружил

главным фактором при покупке стало,что это оригинальный зарядник производства Петербург

Цена

Ошибка в показаниях под нагрузкой минус 1.25 вольта - это много! Крокодил с проводом не рассчитаны на 100 ампер. По сути тех. характеристики указанные производителем не соответствуют фактическим, а это обман потребителя

Проверки аккумулятора