Отзывы о зарядном устройстве для автомобильного аккумулятора АВТОЭЛЕКТРИКА
Сортировать по:
5 408 ₽
Максим
22.01.2021
Достоинства:
Компактный, автомат, работает, ручка пригодилась
Недостатки:
Цена, хотелось бы бесплатно
Комментарий:
Машина простояла 2 недели без движения на морозе (-3...-25). Принес разряженный в ноль аккумулятор (Бош 60Ач необслуживаемый) домой, отогрел, привезли вечером прибор по бесплатной доставке, вытащил все на лоджию, подключил к клеммам, включил в розетку и оставил на ночь, плотно закрыв дверь. Что там булькало или нет не в курсе - спал. Проснулся в 10-00 - все заряжено, выждал 6 часов по инструкции. Снял клеммы. Вернул аккумулятор на машину, завелся и уехал. Прибор показывает заряд 100%. Мультиметрами и прочими метрами не владею, в машинах ничего не понимаю. Таким как я большего и не нужно, я считаю. Просто пользуйся инструкцией, остальное прибор берет на себя.
Покупал(а) для:
аккумулятора легкового а/м
3 552 ₽
Константин М.
26.05.2023Опыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:
Качественно заряжает аккумуляторы в автоматическом режиме, восстанавливает даже казалось бы безнадежно утратившие свои пусковые и емкостные характеристики батареи, то есть мертвые практически.
Недостатки:
Только один - плохо устроенный для контроля, легко подверженный случайному переключению, но имеющий критическое значение при зарядке AGM-аккумуляторов переключатель режимов зарядки по максимальному напряжению.
Комментарий:
Устройство волшебное, реально возвращает уже безнадежно приговоренные к утилизации батареи, я в этом на своем опыте использования убедился однозначно. Требуется только время для этого, нужно это понимать, физику не обманешь. Ну и реально "мертвыми" аккумуляторы тоже могут становиться, когда их ничего не спасет, потусторонних чудес не бывает. Кнопке переключения вольтажа для AGM и других, чувствительных к максимальному напряжению зарядки батарей - особое внимание, проверять всегда! Легко можно задеть, особенно при транспортировке, и переключить на 15,5 В,будучи уверенным в том, что не переключал с прошлого раза. Во вложении фото восстановленного из падавшего до около 11 В аккумулятора, выдержавшего после восстановления и заморозки серию из примерно 20 удачных пусков двигателя явно с сохранением дальнейших пусковых способностей и поставленного сразу после этого на заморозку вновь, через неделю повторной заморозки.
4 461 ₽
Игорь
21.12.2018
Достоинства:
- автомат: подключил и забыл - защиты "от дурака" - можно заряжать аккумулятор, не отключая штатные клеммы
Недостатки:
Не нашёл
Комментарий:
Пользуюсь с 2011 года, претензий нет.
Покупал(а) для:
зарядки автомобильного аккумулятора
6 027 ₽
Николай К.
30.01.2023Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Не надо ничего думать и делать: хоть 7 А*ч, хоть 150 А*ч; хоть Са, EFB или AGM. Ну, якобы, IP65.
Недостатки:
Это уже второе ЗУ у меня, первое 1051 точно такое по внутрянке, но без ip65, сломалось через 3,5 года нечастого использования. Ремонт обошёлся в 1500 рублей ("хлопнула" перемычка на плате и транзистор один), посмотрим сколько это проживёт.
Комментарий:
Отличное зарядное, с алгоритмом 4П. Включил - через сутки выключил!
Покупал(а) для:
Заряд АКБ.
5 322 ₽
Дмитрий
15.07.2021
Достоинства:
Приятный на вид. Удобный в использовании. Не гудит.
Недостатки:
Плохие провода. Непонятный задатчик режимов. Не надежный.
Комментарий:
Выдержал три зарядки.
Покупал(а) для:
Зарядки акомулятора
Игорь
21.12.2018
Достоинства:
- автомат: подключил и забыл - защиты "от дурака" - можно заряжать аккумулятор, не отключая штатные клеммы
Недостатки:
Не нашёл
Комментарий:
Пользуюсь с 2011 года, претензий нет.
Покупал(а) для:
зарядки автомобильного аккумулятора
Данил Селиваненко
14.12.2019Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Качественно сделан, из металла, нормальных размеров, а не хлипенький какой-то. Российский производитель.
Недостатки:
Я не нашел.
Комментарий:
Купил для зарядки аккумулятора, старенькое зарядное устройство сломалось, да и не тянуло уже современные аккумуляторы. Выбор был не легкий, т.к. пересмотрел и перечитал много отзывов и экспертных мнений. В городе в наличие выбор не порадовал, поэтому одновременно с зарядным устройством выбирал и интернет-магазин, где буду заказывать. Но скажу сразу по имеющемуся опыту понимал, что заказывать буду на ВсеИнструменты. Пластиковые модные, красивые и дорогие зарядные устройства ушли на второй план, когда во внимание попало данное зарядное устройство, его тест есть в интернете. Цена устроила, его и заказал. За прошедшую неделю уже его испытал. Аккумулятору полтора года, до настоящего времени им не занимался, и с утра он стал туго заводить. Снял, уровень электролита низкий, почти до пластин, напряжение с утра 12.3. Что я сделал. Долил дистиллированной воды, плотность конечно же резко просела. Понимая, что он уже наполовину засульфатирован, решил его пару раз зарядить и разрядить. За это время понаблюдал как работает устройство. В первый раз после разрядки заряжал на обычном режиме, за 12 часов аккумулятор полностью зарядился и перешел в режим активного хранения, но утром надо было ехать и я прервал процесс. Поставил на машину, два дня ездил, заводясь с полпинка, напряжение после простоя 12.5, но плотность по банкам разная. Провел второй цикл разряда и заряда, но теперь уже в ускоренном режиме, добавим опять дистиллированной воды, но уже значительно меньше. В данном режиме ток подается на максимуме, зарядное устройство работало часов 12, нагревалось градусов до 50, но корпус металлический и вентиляция справляется. Батарея вообще не нагревалась, кипения на самом деле нет, есть постоянный небольшой электролиз. Алгоритм 4П работает эффективно на мой взглад. К концу заряда устройство перешло в режим активного хранения, и утром я опять снял, надо было ехать. Напряжение второй день держит 12.6, плотность стала практически ровной по банкам. Думаю после третьего заряда аккумулятор будет как новый! Так что могу рекомендовать тем, кто ищет качественную зарядку. Кто-то ругает непонятные показания лампочек, но я разобрался, мне все понятно и я понимаю разработчиков почему они так сделали. Это устройство ближе к профессиональным изделиям, чем к ярким пластиковым дорогим игрушкам или, тем более, дешевому китайскому ширпотребу. Единственное, не удалось испытать третий режим реанимации батареи, несмотря на то, что я разряжал ее до 9 вольт. При включении загорается красная лампа перегрузки и зарядка не идет. Видимо этот режим работает на мертвых батареях, где напряжение 0. Если разработчики вхожи на данный ресурс, то прошу прокомментировать данный момент.
тофан станислав
12.07.2020
Достоинства:
хз зарядил все ок цена ок
Недостатки:
не увидил
Комментарий:
зарядил ну и запустил авто все как и думал теперь вещица пылится и как оно бывает пока больше ни разу не пригадилась
Покупал(а) для:
для того если все же опять забуду что выключить=)
6 300 ₽
Гриша
13.09.2025Опыт использования: Более года
Достоинства:
Нету
Недостатки:
Два раза ремонтировал.....плата как у младшей модели....если заряжать обычный аккумулятор то полностью не заряжает...приспособил его для дозарядки заряженных аккумуляторов
Комментарий:
Так себе зарядник.....либо мне попался не удачный
Часто ищут