Отзывы о зарядном устройстве для автомобильного аккумулятора DEKO
Сортировать по:
АЛЕКСАНДР М.
17.08.2023Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Заряжает реально всё, пока не захочет отъехать в электронный ад по первой попавшейся причине.
Недостатки:
Суицидальные наклонности элементов материнской платы.
Комментарий:
Не терпит малейших кинетических перегрузок. Падает с шуточной высоты и прекращает заряжать вообще что-либо. Проверено на двух экземплярах: первый "отмер" тихо (лично не видел, но попользователи говорят, что не роняли), второй упал с нижней полки стола (50см за минусом факта спасительного зацепа проводами и клемами за барахло на полке). Проще говоря, это нежное создание нужно прилепить ко дну стеклянной колбы с вентиляцией, осушителем и круглосуточной охраной. Само собой, никакая "противоударность" не заявлена... Но здравый смысл тоже никто не отменял: в частной автомастерской никогда не было порядка, отчего аппаратура иногда страдает... И на это нужно было сделать хоть небольшую поправку при разработке сия изделия. На этом у моих кривых рук всё.
Николай З.
11.10.2023Опыт использования: Более года
Достоинства:
Имеет режим десульфатации. Купил это зарядное после просмотра видеообзора с эпюрами на осциллографе импульсов восстановления аккумулятора.
Комментарий:
Был воспринят как верный помощник. На Ситроен С4 из-за неисправности ЭБУ был разряжен в ноль кальциевый аккумулятор. Пока нагревался аккумулятор в тепле несколько часов на местное показание 2,5 В. Естественно зарядное аккумулятор не обнаруживало! Аккумулятору был месяц от даты производства. Напряжение поднял трансформаторным зарядным за короткое время, - далее заряжал до полного заряда в импульсном режиме продолжительное время. Аккумулятор был возрождён. Год как используется с другим ЭБУ в Ситроен С4.
Покупал(а) для:
Покупался для зарядки аккумулятора 105 ач от грузовичка Портер 1. Именно в режиме десульфатации! С чем успешно справляется!
Николай З.
11.10.2023Опыт использования: Более года
Достоинства:
Имеет режим десульфатации. Купил это зарядное после просмотра видеообзора с эпюрами на осциллографе импульсов восстановления аккумулятора.
Комментарий:
Был воспринят как верный помощник. На Ситроен С4 из-за неисправности ЭБУ был разряжен в ноль кальциевый аккумулятор. Пока нагревался аккумулятор в тепле несколько часов на местное показание 2,5 В. Естественно зарядное аккумулятор не обнаруживало! Аккумулятору был месяц от даты производства. Напряжение поднял трансформаторным зарядным за короткое время, - далее заряжал до полного заряда в импульсном режиме продолжительное время. Аккумулятор был возрождён. Год как используется с другим ЭБУ в Ситроен С4.
Покупал(а) для:
Покупался для зарядки аккумулятора 105 ач от грузовичка Портер 1. Именно в режиме десульфатации! С чем успешно справляется!
Часто ищут