Антифризы PROFI TRUCK изготавливаются по современной лобридной (LOBRID) технологии на основе карбоксилатов с добавлением молибдатных и нитритных ингибиторов коррозии (NM-OAT). Предназначены для использования в системах охлаждения грузовых автомобилей и спецтехники с двигателями внутреннего сгорания, работающих в тяжелых условиях эксплуатации, режимах постоянных высоких нагрузок. Рекомендуется использование в двигателях Caterpillar, Cummins, Detroit Diesel (Daimler AG), John Deer, Case New Holland (Ford), Navistar, Freightliner, YUTONG, YUCHAI, JI Case (Case IH), Perkins, Freightliner (Daimler AG), Mack, Volvo Penta (Volvo AB), Renault Trucks (Volvo AB) и других, на основе требований ASTM D6210, в соответствии с техническими рекомендациями этих компаний. Антифризы PROFI TRUCK наилучшим образом предотвращает кавитацию и коррозию. Соответствует международному стандарту ASTM D6210, D3306 и ГОСТ 33591-2015.
Антифризы PROFI TRUCK способны работать более 5-и лет без потери эксплуатационных свойств. Чтобы не пропустить срок замены, в антифризах серии PROFI TRUCK, присутствует дополнительный пакет присадок — индикатор ресурсной замены. По окончании срока службы антифриз меняет цвет с красного на желтый, сигнализируя о том, что произошла выработка антикоррозионных присадок и необходимо произвести замену охлаждающей жидкости.
Обладают увеличенным сроком службы 250 000 км или 5 000 моточасов