Max мощность
Напряжение:220 В
Стартер:ручной стартер
Мощность номинальная при 220 В:5 кВт
Альтернатор:синхронный
Автозапуск:нет
Вес нетто:71.7 кг
Эл. выходы 380/220/12:0/2/1 шт
Нет в наличии, последняя цена
56 900 ₽
-25% для бизнеса
на первый заказ
Бензиновый генератор LIFAN 220В, 5/5,5 кВт, 13 л.с.6500 5GF-3 00-00000047 - долговечный агрегат, который успешно используется в качестве аварийного источника питания. Одноцилиндровый двигатель с воздушным типом охлаждения работает на бензине АИ-92. Модель оснащается масляным щупом, с помощью которого оператор легко и быстро определяет количество смазывающей жидкости в картере. На верхней части бака есть индикатор для визуального контроля уровня топлива. Выход 12 В дает возможность питать разрядившийся автомобильный аккумулятор.
Преимущества LIFAN 5GF-3
Гарантия производителя 1 год
на товары LIFAN
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой
Китай — родина бренда
Китай — страна производства
Комплектация
Единица товара: Штука
Вес, кг: 74.5
Длина, мм: 735
Ширина, мм: 565
Высота, мм: 590
Отзывы о генераторе LIFAN 5GF-3
4
5 отзывов
3 отзыва
1 отзыв
1 отзыв
Оценки по параметрам
Сергей
21.09.2026
Сравнить не с чем, поэтому как есть. Работает исправно, заводится с пол пинка, тянет полностью небольшой дом ни в чем себе не отказывая (котел газовый, станция насосная, стиралка, телек немаленький, освещение). Котел ,кстати, на гену не ругается). Жрет, как по мне, умеренно, я думал больше расход будет, начитавшись страшилок в сети. Одну звезду снял за отсутствие силовой розетки, тут сам виноват не внимательно изучал перед покупкой. А так , в общем, доволен.
Сергей
21.09.2026
Оценку ставлю исключительно за качество сборки, в работе еще не пробовал, не сезон) Купил как кота в мешке, то биш просто большую коробку. Правда насмотревшись обзоров и отзывов, поэтому представление имел, что беру. Распаковал, рога накинул, заправил, завел, врубаю скорость, какой то щелчок, и оно не едет... Кручу, верчу- не едет. Колеса вхолостую крутятся, момент с движка не передается. Понятно, нет либо ремня хода, либо сцепления. Снимаю кожух ремней - первая засада, один болт просто забит, крутится крутится, а отворачиваться ни в какую. Кое как выдрал, резьбы ни на болту ни в отверстии рамы естественно нету(( Кожух снял, итог- ремень хода слетел. Лезу снимать поддон снежника, 6 болтов, один так же без резьбы(( Вижу сцепление, маховик сидит на горизонтальной оси и крепится от горизонтального же перемещения шплинтом фигурным. Как я понимаю, его просто надели на ось, а не вставили в отверстие оси, иначе по другому он никак вылететь не мог. Соответственно шплинт вылетел при включении сцепления, ось маховика вылетела с посадочных отверстий, маховик перекосило, ремень хода слетел. Ладно хоть не намотало на движок... В итоге все собрал, все работает, едет, вот только осадочек остался.... Огромный вопрос производителю -у вас вообще хоть как то контроль качества проводится или где? Или по известной поговорке- "можно, а зачем"?
Игуменов Александр
18.11.2019
За два дня работы около 20-22 часов съедает 15 литров бензина, при минимальной нагрузке...Холодильники 2 шт, телевизор LCD , освещение. При включении холодильника ощутимая просадка...срабатывает ИБП на телевизоре. Компрессор подключал, ощутимое падение мощности, тестером не мерил вольтаж.
Ефим К.
26.10.2022
Изображение и характеристики не соответствуют действительности. По факту 3 розетки, колеса и ручки для перевозки в комплекте. Лёгкий запуск и относительно тихий двигатель. Стоит в гараже как основной источник работать можно без беруш. В планах установить систему отвода газов. Для справки диаметр трубы выхлопной 28мм.
Нужна помощь?
Задайте вопрос – вам ответит наш эксперт, представитель бренда или один из покупателей
