Это вещь! Но с оговорками (они описаны в недостатках).
У многих возникает вопрос: зачем он такой нужен?
Ситуация 1: подкачать колесо на легковом прицепе, прицепленном к авто. Не у всех есть прикуриватель в багажнике - проводной компрессор от штатного прикуривателя не дотянется. Остаются варианты: качать механическим насосом, заезжать на заправку (где тоже не всегда подъедешь к подкачке с прицепом), расцепляться и подъезжать или качать от другой машины. Неудобно.
Ситуация 2: подкачать колеса на мотоцикле или велосипедах (велосипед можно, конечно, и велонасосом. Но когда их 3 или 4...). Нужно подкатить мотоцикл к машине, размотать проводной компрессор и т.д. Неудобно.
Ситуация 3: прицеп стоит в месте, куда на хранение его закатывают руками. Спустило колесо после зимнего хранения. Автомобильным компрессором не дотянуться, остается только механический насос. Неудобно. А с этим подошел - и просто накачал. Причем быстро.
Достоинства: Качает быстро, шум как у обычного автомобильного компрессора, автоматический режим удобный. Шланг прочный, быстросъем удобный. Потребление маленькое, аккумулятора хватит надолго.
Недостатки: Цена. Я купил, так как у меня есть аккумуляторный инструмент с подходящим аккумулятором. Просто с нуля покупать компрессор + аккумулятор + зарядное - безумие. Особенно, когда нет таких ситуаций.
Покупал(а) для: Для души и для дела.