Вид:синтетическое
Маркировка:5W30
Объем:1 л
Классификация API:SP
Классификация ACEA:A5/B5
Плотность при 15°С:0.844 кг/м³
Основа:синтетическая
Нет в наличии, последняя цена
825 ₽
Нужна предоплата
-10% для бизнеса
на первый заказ
Полностью синтетическое моторное масло, предназначенное для максимальной защиты бензиновых и дизельных двигателей современных автомобилей, работающих в различных условиях эксплуатации. Обладает превосходными низкотемпературными свойствами. Обеспечивает быстрый и легкий запуск двигателя при низких температурах, превосходную защиту двигателя от износа и увеличенный интервал замены. Предотвращает образование отложений в масляной системе. Хорошо подходит для эксплуатации в городских условиях, в режиме стоп-старт и повышенных нагрузках на двигатель.
Ключевые особенности
• Прекрасная термическая и анти-окислительная стабильность масла минимизирует образование отложений и шлама.
• Улучшенная защита от износа продлевает срок службы двигателя и его узлов.
• Превосходные смазывающие свойства при холодном пуске и защита при низких температурах.
• Обеспечивает увеличенный интервал замены моторного масла.
• Обеспечивает защиту современных двигателей от явлений низкоскоростного преждевременного зажигания (LSPI - Low Speed Pre-ignition ).
• Идеально подходит для городского режима эксплуатации стоп-старт.
Рекомендуется для многих типов современных автомобилей, в том числе с высокоэффективными бензиновыми и дизельными двигателями с турбонаддувом, устанавливаемых на легковых автомобилях, внедорожных автомобилях и микроавтобусах. Рекомендовано к использованию там где требуется уровень свойств API SP, SN, SM, SL, ACEA A5/B5.
Одобрения и соответствия
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой
Германия — родина бренда
Россия — страна производства
Единица товара: Штука
Вес, кг: 0.982
Длина, мм: 12
Ширина, мм: 6
Высота, мм: 20
5
15 отзывов
15 отзывов
Оценки по параметрам
Антон Т.
10.04.2026
При выборе моторного масла вспомнился ролик про завод ROLF, который показывали по телевизору, с полностью автоматическим управлением и конвейерными линиями, цехом создания жестяной упаковки и своей лабораторией, что также внушает доверие, и то, что такой завод действительно существует. Подбирал моторное масло для Ford Transit (дизель с турбиной) специально чтобы была подходящая для меня классификация и допуск — Ford WSS-M2C913-A/B/C/D, спросил у коллег на работе, кто что заливает, как оказалось многие на это не обращают никакого внимания и заливают то, что понравилось по цене или названию. Моторное масло Rolf Professional 5W-30 A5/B5 SP поставляется в жестяной упаковке, которая аккуратно изготовлена (края качественно завальцованы), до этого не было практики использования такой тары, но на самом деле всё чётко, такая упаковка хорошо держит свою форму и занимает мало места, пришла в идеальном состоянии. На жестяной упаковке нанесена дата изготовления, номер партии и порядковый номер, такая маркировка свидетельствует о заводском изготовлении. Красная крышка имеет специальную блокировку от открытия, после неё новое масло имеет запечатанную пластиковую пробку и кольцо, потянув за которое происходит вскрытие упаковки. Само масло синтетическое, имеет светлый зеленоватый оттенок, по вязкости, цвету и характерному запаху соответствует. После полной замены моторного масла чувствуется, что двигатель стал работать тише и ровнее. Запомнилось, как один товарищ спросил: «Двигатель тихо работает. На бензине что-ли работает?». Зимой в сильные морозы заводился без проблем, больше боялся, что дизельное топливо подведёт, превратившись в кисель. Замену масла провожу после звукового сигнала и загорания чека (требуется замена масла), в моём случае этот интервал составляет 10 тысяч километров. После 10 тыс. км. пробега масло становится темнее. Как показала практика, когда нужно что-то погрузить габаритное, то всегда что-то мешает, свои вещи надо перекладывать или оставлять в гараже, небольшая компактная упаковка позволяет найти ей место, чтобы масло было всегда с собой в дороге на случай долива.
Роман
13.03.2026
Всегда лил в свою Мазду только оригинал или Ford Formula F, потому что двигателю нужно именно A5/B5 — это масло более текучее, "легкое". Но сейчас цены на эти канистры просто космос, да и подделок больше, чем оригинала. Решил рискнуть и залить Rolf Professional 5W-30, тем более у него свежий допуск API SP.
Тоби
12.03.2026
Оно идеально подходит для современных дизельных и бензиновых двигателей с системой прямого впрыска, благодаря своему низкому расходу и высокой эффективности. Масло обеспечивает отличную защиту двигателя, уменьшает износ и способствует стабильной работе. Здорово то, что его хватает на длительный промежуток времени — особенно удобно для тех, кто занимает меньше объема масла.
Женя
07.04.2026
о том, что порадовало технически. Я читал состав: здесь не простой гидрокрекинг, а комбинация базовых масел GTL (газ в жидкость) и ПАО. Это сразу видно по поведению: Запуск в минус 30: Стартер крутит бодро, масло не превращается в кисель. Заявленная температура застывания ниже -50°C — не реклама, мотору действительно легко. Угар: За 7 тысяч км (меняю чуть чаще из-за города) щуп даже не шелохнулся. Расход масла на угар стремится к нулю. Плюс пакет присадок от Infinium (один из лидеров рынка) — это доверия добавляет. Чистота: При замене масло было черным (хорошо моет), но без шлама. Гидрокомпенсаторы работают тихо даже на горячую. В общем, отличная бюджетная альтернатива премиум-брендам. Искренне удивлен, что за такие деньги можно получить базу на ПАО/GTL с низким NOACK (испаряемостью).
Иваша И.
27.03.2026
Масло Rolf Professional 5W-30 A5/B5 SP приобретал в литровой металлической канистре для долива между заменами. Металлическая упаковка удобна тем, что не деформируется при транспортировке, крышка закрывается герметично даже после вскрытия. По допускам ACEA A5/B5 и API SP масло подходит для современных бензиновых и дизельных двигателей, в том числе с увеличенными интервалами замены. При доливе масло смешалось с остатками предыдущего без проблем, цвет и консистенция однородные.
Татьяна
12.03.2026
Я считаю, что это надежный выбор для повседневной эксплуатации, особенно для владельцев форсированных бензиновых и дизельных двигателей
Света
13.03.2026
Зимой в мороз с залитым маслом Rolf автомобиль отлично заводится. Масло в банке с хорошей защитой от подделок. Это синтетическое масло использую для автомобиля пару лет, всё отлично.
Артур
15.03.2026
Отличное качество от именнитого немецкого бренда. Лучшая цена за 1л (809₽)
Серафим
13.03.2026
Хороший качественный продукт, разработанный специально для СТО
Юлия
14.03.2026
Качественное масло
Нужна помощь?
Задайте вопрос – вам ответит наш эксперт, представитель бренда или один из покупателей
Марат
13.11.2025
