Оригинальная полимочевинная высокотемпературная смазка узлов ШРУС Трипод
Рабочая температура от -50 до +200°С
Рекомендуется для ШРУС в качестве долговременной смазки
Применима в подшипниках ступиц колес, генератора, крестовинах, редукторах легких перфораторов и т.п.
Перед закладкой обязательно удалить старую смазку из узла
Мягкая полимочевинная синтетическая смазка без твердых частиц для использования в узлах ШРУС типа трипод для автотранспорта, а также для редукторов и подшипников качения и скольжения, где необходима мягкая долговременная смазка с консистенцией NLGI 1.
Выпускается на основе композиции синтетических масел, обеспечивает защиту от износа и задиров. Легко проникает в подшипник, обладает демпфирующими свойствами, снижает шумность. Не содержит твердых добавок. Увеличивает срок службы узла. Хранить температуре от -30до +40°С, вне доступа детей.
Характеристики:
- Верхняя рабочая температура: +200 °C
- Диаметр пятна износа при 20 кгс, мм: 0,48
- Испытание на коррозию (медь, сталь 45: )Выдерживает
- Кинематическая вязкость базового масла при 40°С, сст: 80
- Коллоидная стабильность, %: 10
- Нижняя рабочая температура, не выше: -50 °C
- Пенетрация после перемешивания при 25 °C, 0,1 мм: 310-345
- Цвет смазки: От белого до бежевого
- Внешний вид: Однородная смазка
- Базовое масло: Синтетическое
- Температура каплепадения, ˚С не ниже: 240
- Нагрузка сваривания, не менее: 2200