Тоненький сетевой провод.
В течении гарантийного срока пришлось разбирать, так как отвалился контакт экрана.
Ни каких радиаторов на выходных полупроводниках нет, есть бесформенные куски медной фольги вместо радиаторов.
Один из вентиляторов 5-10 минут после включения истошно воет.
Перед покупкой звонил, якобы производителю, задавал вопросы, каким образом он определяет параметры заряжаемого АКБ?
Ответили: -Там мега - компьютер, не беспокойтесь, все будет хорошо.
Хорошо не будет, при 17 Вольтах, не отключенном от авто АКБ, сгорит электроника.
Вопрос даже не в завышенной цене почти бесполезного устройства, а в безопасности электроники авто. Аккумулятор тоже не очень будет рад 17-и Вольтам.
Достоинства: Внушающий доверие внешний вид.
В режиме "ручной" зарядки, вопросов нет.
В режиме "пуск", тоже
Силовые провода нормальной длины и претензий не вызывают.
Недостатки: Ни какого автоматического определения вверенного устройству аккумулятора - нет. На АКБ емкостью 64 Ампера, выдает 16 Ампер заряда.
В процессе заряда напряжение повышается до 17 Вольт.
То есть, заряжать АКБ установленный в автомобиле нельзя. А чтобы вынуть АКБ в Ауди Q7 и подобных, нужно сидение водителя снимать. Не каждому под силу.
Покупал(а) для: Использования дома, для нескольких разных машин.