В двигателях с большим пробегом (более 100 000 км) по причине увеличения зазоров в основных трущихся соединениях (например, в паре «поршень – цилиндр») и снижения радиального давления поршневых колец на цилиндр может возникать падение мощности, повышение расхода топлива и масла, увеличение прорыва отработавших газов в картер и, следовательно, снижение моющих, противоизносных и антиокислительных свойств моторного масла.
Он формирует на трущейся поверхности тончайший самовосстанавливающийся защитный слой, который обеспечивает увеличение несущей способности масляной пленки и, соответственно, повышает надежность масляного клина.
Это исключает непосредственный контакт сопряженных поверхностей и защищает трущиеся пары от дальнейшего износа.
Чем выше динамическая нагрузка, тем выше прочность масляной пленки.
ОБЕСПЕЧИВАЕТ:
- эффективную защиту двигателя от износа
- повышение стойкости моторного масла к окислению и снижение отложений в масляной системе
- повышение компрессии и выравнивание ее по цилиндрам
- восстановление подвижности поршневых колец и «залипших» гидрокомпенсаторов
- возрастание эффективной мощности и крутящего момента
- снижение расхода масла на угар
- снижение расхода топлива
ПРИМЕНЕНИЕ:
- Прогрейте и заглушите двигатель.
- Через маслозаливную горловину залейте в него препарат из расчета: одна упаковка на 4–6 л. масла.
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу 10 минут.
- Сразу после этого автомобиль можно эксплуатировать в обычном режиме.
- Совместимо с любым моторным маслом.