Смазка ШРУС-триподный ВМПАВТО 90мл стик-пакет 1807
Гарантия производителя
Объем:0.09 л
Основа:литиевая
Min рабочая температура:-40 °С
Тип загустителя:литиевое мыло
Тип упаковки:туба
Состав:литиевая основа, высокоадгезивный полимер
Все характеристики256 ₽
В вашем городе > 100 шт. Есть на складе > 100 шт.
Самовывоз:сегодня,
бесплатно, из 1 магазина
Курьером:сегодня, от 290 ₽
Смазка ШРУС-триподный ВМПАВТО 90мл стик-пакет 1807 создана для обслуживания трипоидных (внутренних) ШРУСов с игольчатыми подшипниками. Увеличивает срок службы узла, благодаря высоким противозадирным и противоизносным характеристикам. Мягкая по консистенции (NLGI 1), при нанесении обеспечивает высокий уровень проникновения в небольшие зазоры. Не содержит твердых присадок (частиц графита, дисульфида молибдена и пр.), способных блокировать работу игольчатого подшипника в трипоидном ШРУСе. Разработана с применением масел средней вязкости для обеспечения надежной работы при низких и высоких температурах, а также в широком интервале скоростей сдвига. Устойчива к высоким температурам (до +160 градусов).
Технические характеристики смазки ВМПАВТО ШРУС-триподный 1807
Преимущества смазки ВМПАВТО ШРУС-триподный 1807
- Имеет высокие противозадирные характеристики
- Не содержит твердых присадок
- Обладает хорошей проникающей способностью в зоны трения благодаря консистенции
- Высокие противоизносные и противозадирные свойства
Гарантия производителя
на товары ВМПАВТО
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой
ВМПАВТО
Россия — родина бренда
Россия — страна производства
Информация об упаковке
Единица товара: Штука
Вес, кг: 0.09
Длина, мм: 120
Ширина, мм: 70
Высота, мм: 15
Этот товар из подборок
Сервисное обслуживание
Сопутствующие товары для смазки ВМПАВТО ШРУС-триподный
Сортировать по:
Оценка:
Алексей И.
28.02.2022
Достоинства:
Чисто внешне хорошая однородная консистенция.
Комментарий:
Более жидкая, чем NLGI-2 смазки, как и должно быть, при этом не течет, достаточно вязкая. Должна лучше подойти для линейных (в теории, т.к. от NLGI-2 смазки шарики в моих китайских проскальзывают) и игольчатых подшипников. Со временем будет понятно, оправдала ли ожидания.
Покупал(а) для:
Обслуживание 3D принтера, включающего миниатюрные игольчатые подшипники.
Дмитрий
13.09.2024г. ВолгоградОпыт использования: Менее месяца
Недостатки:
Ездил несколько лет на этой смазке - всё хорошо. Но как то выехал на платную дорогу и 300 км ехал 130кмч. Начало трясти машину. Залез в шрус, а там выработка на стенке. Поменял. Полтора года ездил нормально. По трассе максимум на 100км. Но понадобилось снова ехать далеко. Выезжаю на трассу и 300 км 130 кмч. Снова начинает трясти. Меняю шрус. Снова забиваю эту смазку. Через полгода снова на трасу. 300 км - 130 кмч. Машину затрясло. Пришёл к выводу, что смазка. Буду пробовать другую. Колеса отбалансированы. В руль на больших скоростях ничего не бъет. ШРУСы ставил разные.
Комментарий:
Не для высоких нагрузок
Вопросы и ответы
Нужна помощь?
Задайте вопрос – вам ответит наш эксперт, представитель бренда или один из покупателей
Винир
22.10.2023