Проработал чуть больше двух лет. По истечению этого времени могу сказать, аппарат шумный, но покупался для подключения на отдельную кнопку, по этому включается только в нужное время и шум не мешает. Таймер настроен на несколько минут работы после выключения, это удобно когда попарился и надо хорошо проверить помещение, включил вентилятор и сразу выключил для запуска таймера, и ушёл, через пару минут сам выключился. Обратите внимание, что для подключения таймера нужны 2 фазы! Читайте инструкцию.
Тянет хорошо, если прикрыть дверь, оставив маленькую щелку, то дверь закроется потоком воздуха от вентилятора.
Выглядит красиво, отлично вписался.
А теперь расскажу, что произошло спустя 2 года. На холостых оборотах, когда вентилятор крутится только за счёт тяги с квартиры, появился шум, а именно шорох с промежутком меньше секунты. Если пропеллер крутануть рукой, то звук пропадает, да и при обычной работе вентилятор никаких новых звуков не появилось. Но мы решили не ждать разрушения подшипника или перегорания температурного предохранителя и полезли менять выходящий из строя подшипник(в итоге после разборки один шумел). Полную инструкцию не напишу, но дам рекомендации:
1. Делайте фотофиксацию разборки, а особоенно важных узлов, не надейтесь на память, фоткайте как подключены провода, как расположен двигатель, где какая запчасть стоит. Я вот понадеялся на память и в итоге после сборки у меня вентилятор не выдувал воздух с квартиры, а вдувал воздух с штаты...получается я задом наперед поставил двигаетль, пришлось пересобирать.
2. Подшипники для замены 624 zz (624 2z), внешний диаметр 13 мм, диаметр отверстия 4 мм и толщина 5 мм. В вентиляторе стоит два подшипника и я оба заменил. Так же не экономьте на них, поствье хорошие и забудьте на пару лет, иначе можно вернуться к ремонту через пол года либо вентилятор ещё хуже будет шуметь.
3. Пропеллер снимается тяжело, я использовал верёвку, просунул её под пропеллер и тянул. Аккуратнее с лопостями!
4. Корпус в котором находится двигатель, закрыт защёлками, их очень тяжёло отщёлкнуть, будьте к этому готовы
5. Корпус двигателя просто не разобрать, сначала нужно высверлить заклёпки, вместо них я поставил винты с гайкой м4 и залил фиксотором резьбы, но можно взять самокантрящиеся гайки.
Это основные ситуации с которыми я столкнулся и к сожалению фотками не могу подкрепить сообщение...я их не сделал...
Опыт использования: Более года