Отзывы о расходных материалах и оснастка Парма

Достоинства: Думал не хватит мощности, но у нас сейчас аномально холодно и даже при этом, на раз запускает грузовые машины. Вообще брал для своей машины, для уаз патриот, что бы запускать и заряжать аккумулятор. 10 минут питания через бензиновый генератор с лёгкостью запускает, напрочь замерший грузовик. Я в восторге!!!!

Лёгкая, хорошо регулируется на голове

Слабое крепление светофильтра, может отскакивать если случайно задеть. Нет регулировки чувствительности и задержки выключения. По сравнению с другой моей маской медленно срабатывает.

Хорошая маска

Трансформатор

Амперметр на 30 ампер, зачем?

Нужная вещь в гараже

Уверенный заряд, хорошая мощность

Слабые провода, нет запчастей и сервиса. Одноразовое, без возможности ремонта. Корпус через год весь во ржавчине, ручки отвалились.

Очень хлипкое исполнение. Нет сервиса и запчастей.

Сервиса

товар пришел в целом виде ещё не использовал

Мне не подошла, отдал другу он в восторге

Двигатель 4.2 дизель запускает без проблем, другие ПЗУшки не все были способны его запустить.

Длинные крокодилы, хватает чтобы дотянуться до далеко стоящего аккумулятора.

Нормальный пусковик, любой грузовик запускает без напрягов. Кабеля длинные, гнутся легко на морозе.

не хамелион

"крокодильчики" толстый провод, наличие кармашка куда убирается коммутация

цена

Визуально сделан хорошо, тестировал на АКБ 60 ач все работает, на очереди парочка 120 акб проверим и на них. Куплено для личного пользования в гараж, так сказать с запасом.

Пластик как по мне мягковат нужно бережное обращение

Всё отлично работает! Для начинающих самое то!!

Собирается быстро, все отверстия сходятся. Странно, но у меня практически "в нитку" сошелся шов груши. Коробка свободно входит в легковой автомобиль.

Венец - овалом. Убит один подшипник в опорном узле звездочки.

Бетономешалка Парма достойный вариант за цену 16К, но есть нюансы. У моего экземпляра шов груши практически сошелся без перекосов, у соседа шов гулял до 8 мм, пришлось мазать герметиком. У моего экземпляра, шток двигателя заходил свободно в корпус двигателя, у соседа - шток пришлось стачивать на полмиллиметра, иначе не лез. Но всю боль пришлось пережить мне при том, что бетономешалка работала с некоторым усилием, при отключении моментально останавливалась. Результат - снял один из опорных подшипников звездочки, а там шарики "забиты", все в мятинах. Видимо на заводе его забивали кувалдой, либо узел упал штоком на землю и повредил шарики. В любом случае - криворукость завода-изготовителя. Хорошо, что есть прямые руки, съемники стопорных колец и подшипников, произвел замену самостоятельно. Цена вопроса 200Р - два подшипника 60022RS. Заводские подшипники самые дешевые из всех возможных, как будто из пластилина, крутятся еле-еле. Разбирать, катать в сервис 50км, ждать замену - не было желания. Также произвел смазку всех узлов, теперь груша делает при снятом двигателе 6 свободных оборотов, при установленном двигателе - 2 оборота. Венец овальный, немного не совпадает, пришлось подточить немного зубцы. Всем, кто будет покупать, покрутите рукой звездочку - если не крутится, сразу отказывайтесь!!! Иначе можно попасть на клин подшипников и выход из строя двигателя по причине перегрузки, а это уже не гарантийный случай и Вы это не докажите.

Бетонные работы на дачном участке.

Хорошая, производительная бетономешалка.

Нет.

Замешивает 1 ведро воды+1 ведро цемента +3 ведра песка+3 ведра щебня.

Движок.

Всё железо!

Взяли мешалку на новый объект. Не насиловали её, замешивали по 7 вёдер раствора. В итоге шлицы втулки начали стираться и барабан проскальзывал с увеличивающимся скрежетом. После 3-ей недели работы мешалка замешивала два ведра раствора(больше не вывозила!). Китайские мешалки у нас по несколько сезонов служили!!! А тут... радовались, что отечественный производитель , продавец нахваливал её..... Считаю мешалку(по крайней мере 200-ку) недоработанной. Железо, шестерни не рассчитаны на такой барабан!!! Тупо ......и 16 косарей. А в гарантийнике лихо написали! Если обобщить, то написано следующее: "Если вы вообще не включали мешалку и не использовали по назначению, то гарантия действует." Да уж, НИКОМУ НЕ СОВЕТУЮ ПОКУПАТЬ 200-КУ ОТ ПАРМЫ. Даже один объект не вывезла. И это при бережном, не максимальной нагруженности!

Строительство дома(2600 шт шлакоблока)

Выглядит солидно. Только собрал. Оценить можно только после начала эксплуатации.

Сначала бетоносмеситель был собран строго по инструкции. После этого обнаружил, что зубчатое зацепление не одинаковое по всей окружности венца. Смотри фото. Пришлось подкладывать шайбы между основанием и зубчатым венцом, что бы выровнить зазор по всей окружности. На электродвигатели не нашел маркировки. Что за марка электродвигателя не понятно. Ремень специфичный (см. фото). Есть ли такой в продаже пока не знаю. Было бы лучше, если положили бы в ЗИП запасной.

Красивое...

Металл везде тонкий как только возможно. Профильные трубы соединять болтами без распорных втулок - это, видимо, чтобы не скучать и постоянно что-то подтягивать. Валы подвижной рамы несоосны между собой и опираются просто на вырез в профильной трубе, без какой-либо втулки. Это не говоря уже о самой ущербности идеи с консольным подвесом бадьи на тоненьком валу. "Главное - не перегружать", и ничего более пары ведер воды внутрь не заливать.

Действующий макет бетономешалки. В исходном состоянии как тот уазик - на 15 минут боя, настолько все упрощено и удешевлено. Зря они их красят, все равно все переделывать. Им бы инженера какого на завод, да, видать, найти не могут. Хотя, если будут делать надежные, постоянно новые перестанут покупать. А так вроде все при деле.

Самостоятельное строительство гаража.

Легкий. Можно переносить в одного.

Неправильная комплектация. Работает шумно.

Ахаха. Такая же ерунда. Заметка товарищу выше, у которого вал отвалился: надо было делать самому. Мне запчасть обошлась в 15 руб. А теперь подробнее. Первая проблема возникла с установкой колес. Ось сделана под стопорные кольца, а в комплекте - что? - шпильки, КАРЛ! Забавненько. И я смотрю, что не только у меня такая проблема. Идем дальше. Собрал я, значит, это достижение российских инженеров, замесил первый 25 кг мешок стяжки, замесил второй и... Венчик остановился. Движок жужит. Что делать? Дело к вечеру, на работу остается только завтрашний день, речи о гарантийном ремонте и быть не может. Полез в кожух движка. Выясняется: ведомое колесо ременной передачи тупо вывалилось из подшипника, что закреплен в корпусе, и валяется внутри. Вставляю обратно и вижу удивительную картину: на валу ведомого колеса присутствует бороздочка, говорящая нам - что, КАРЛ? - что здесь должно быть СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО! В моем барахле внешних колец не оказалось. Иду спать. На следующий день в автомагазине подбираю кольца и под колеса, и под вал. Устанавливаю. Работаю. 20 мешков смеси - полет нормальный. P. S. 1.Помните анекдот про то, как американцы украли чертежи Су-25, собирают-собирают, а получается паровоз? Ну вот в инструкции мелким шрифтом: "Рубанком придать нужную форму". 2. Какие, млин, базы на Луне?? Вы бетоносмеситель укомплектовать не можете... АХАХА! (грустный смайлик)

Дома

Обычный зарядник две позиции зарядки

нет регулировки по току.

За что такие бабки просят не пойму. Внутри трансформатор и диодный мост и все! Такой даже школьник смастерит.