Недорогие пусковые устройства для автомобилей
127 товаров
Сортировать по:
3 351 ₽
3 455 ₽4 494 ₽
4 698 ₽3 415 ₽
физлицам
4 590 ₽
5 886 ₽
7 110 ₽3 994 ₽
4 389 ₽6 404 ₽
8 140 ₽7 737 ₽
физлицам
8 008 ₽
5 372 ₽
6 685 ₽4 201 ₽
5 329 ₽5 655 ₽
юрлицам
6 039 ₽
4 310 ₽
7 556 ₽
7 790 ₽7 687 ₽
физлицам
8 000 ₽
6 537 ₽
7 263 ₽7 226 ₽
физлицам
7 490 ₽
5 737 ₽
4 656 ₽
физлицам
5 961 ₽
1 990 ₽
3 456 ₽
физлицам
4 272 ₽
4 418 ₽
физлицам
5 210 ₽
4 390 ₽
5 907 ₽
физлицам
7 138 ₽
7 931 ₽4 436 ₽
5 468 ₽
физлицам
6 836 ₽
7 060 ₽
Популярные отзывы
Все отзывы категории
Юрий
10.03.2019
1) Хороший балансир при заряде - все банки аккумулятора заряжаются равномерно, разбалансировка банок не более 0,01-0,02 вольта. 2) Защита от КЗ и переполюсовки на клещах грамотная - схема сначала проверяет подключение, и только затем открывает ключи = замыкает выход батареи на клещи. В связи с этим может быть проблема при старте - надо чтобы схема увидела хоть какую-то нагрузку. Если штатный аккум совсем сдох или его даже нету - включите в авто какую-нибудь нагрузку - фары, печку и т. п. С этим может быть проблема в импортных тачках, где вся нагрузка включается через реле. Именно с этим связаны негативные отзывы на Атомы - народ тупо не понимает принципа действия Атомов, и тупят при стартах с почти пустым или нулевым аккумом. 3) 4 банки Li-Pol по сравнению с тремя у большинства конкурентов - лучше токоотдача, меньше просадка по напряжению при пуске.
Андрей
31.03.2018
- Работает. Смог запустить двигатель при полностью разряженой батерее (не знаю насколько можно верить, но мультиметр показывал меньше 2 В) - Хорошая сборка, ничего не люфтит, в руке держится приятно - 2 USB порта - Твердый кейс в комплекте
Серега
05.12.2016
Не ожидал от такой крохи реальную работу))) Размером с мобильный телефон. Завели жигуль соседский с первого раза.








































