Покупать можно, тем более, что все снегоуборщики этого ценового сегменты изготавливаются по одним и тем же чертежам, как по копирку. Только разное качество сварки ковша, способы соединения и в разных моделях разные ручки. Мелких недостатков хватает, почитаете дальше, поймёте, нужен вам вообще снегоуборщик или нет. Ремни не проверял, т.к. пока работает хорошо. Выброс сухого снега при -4-х и при -15-ти градусах метра на 4-5 на третьей-четвёртой передаче и 1/3 диапазона газа. Пока обкатывается двигатель, использую в 1/3 диапазона, хотя в инструкции никакой информации по поводу обкатки нет. Мокрый снег не пробовал, но слежавшийся после лопаты высотой сантимеров 20-ть берёт, слышно как мелкие куски льдышек стучат по жёлобу. При -15-ти заводится стабильно. Собирается интуитивно, инструкция не требуется, за 20 минут можно полностью собрать. Какая-то белёсая густая смазка на валу по обеим сторонам шестерни есть, на шестерне вроде бы что-то блестит как масло, но не понятно, смазка это или краска. Поэтому смазал литолом с цинком между каждых зубьев шестерни, излишки стёр тряпкой, что бы не попали на диск. Желоба тросовых роликов смазал силиконовой смазкой, т.к. от минеральной ПВХ покрытие тросов со временем потрескается. Тросики представляют из себя скрученные синтетические волокна, покрытые ПВХ, похожи на бельевую верёвку (покупал когда-то такую, на солнце вся потрескалась). Про мощность судить пока не берусь, т.к. работаю в 1/3 диапазона газа, но когда чистил слежавшийся снег после лопаты, двигатель нагружается, обороты пытается держать, однако нагрузка на него чувствуется, и обороты кратковременно немного проседают. Во 2/3-й диапазона, думаю, такого не будет. Вообще, выбрать мощность двигателя побольше не возможно по той причине, что производитель привязывает её к размерам ковша шнеков. Так, что без вариантов, наслаждайтесь тем, что есть. Обороты ХХ по сравнению с мотоблоком очень завышены, но думаю, что так и нужно. Степень чистоты уборки регулируется подъёмом башмаков относительно ковша, но без метлы не обойтись, иначе после каждой уборки слой недоубранного снега будет напресовываться выше и выше. Кому нужно дочиста, выбирайте уборщик со щёткой. Одну звезду минус, т.к. ещё нет статистики о надёжности, может быть ещё рано чему-либо выходить из строя. Масла транспортировочного в двигателе не было, был остаток миллилитров 50-т, так, что маслом запасайтесь сразу. Бензина было две капли в прямом смысле, для чего он нужен без масла - не знаю. И из всей гарантии по описанию гарантия распространяется только на двигатель, в остальном виноват владелец и не относящиеся к гарантийным случаям расходные материалы, будьте готовы к этому :))))
Достоинства: Прочный корпус, двигатель 7 л. с., если верить производителю. Для слива масла завёрнут удлинитель из шестигранника, поэтому достаточно наклонить снегоуборщик, подставив по колёса брусок, и подставить пластиковую бутылку. Воздушный фильтр, в отличие от других брендов, есть. Бак с резьбовой крышкой, бензин не выплёскивается как с байонетной крышкой. Металлический жёлоб, для меня это плюс. Крепления лопатки производитель заменил на металлические. Шнек из толстой стали, составной из четырёх секций, при срезании штифтов на одной останется три, а не сразу одна, опять же в отличие других брендов.
Недостатки: Серьёзных пока не выявил ввиду двухкратного использования. Наклейка на пластиковом кожухе карбюратора отпечатана наоборот т.е. её нужно перевернуть как негатив снимка, но она не прозрачная. Из-за этого долго дёргал стартер и не мог понять, почему завёлся пару раз и заглох. В результате свечу залило. Вывернул, протёр, завёлся с первого раза и заглох. Далее, после того, как раскочегарил, методом тыка, по оборотам, понял, что кран в открытом положении в право, как в инструкции, но не как на этикетке, а заслонка закрыта в лево, не как в инструкции и не как на этикетке (установил по аналогии с мотоблоком). Т.е. при пуске нахолодную рычаг заслонки в лево, рычаг крана в право (в противофазе), на прогретом оба рычага в право (синфазно). В инструкции написано, что редуктор заправлен смазкой и добавлять нужно через 25 часов работы 20-30 мл, у меня прямо из коробки из тюбика свободно выдавилось миллилитров 80. Т.е. смазка с конвеера там только предполагается. Ручки из тонкостенной трубы хлипковаты, как и у других. Двигатель не закрыт, в процессе работы весь в снегу, работает жёстче в отличие от Лифана, в моём случае Лифана 2007 г. в. Регулировка газа только рычагом на двигателе, постоянно будете перегибаться через щиток ручек. Ещё до использования, находясь в сухом сарае, при перепадах температуры начали отклеиваться от поверхностей наклейки. Нет тросовой регулировки дальности выброса. Нет разблокировки колёс, хотя в каточке товара указано, что есть, во всяком случае было, когда я его покупал. Одна звезда за это и как следствие за маневренность минус.
