Отзывы о сервисно-гаражном инструменте АВТОЭЛЕКТРИКА

норм.

Качественно, надежно, удобно.

под отверстия в перфопанели крепление не подходит, пришлось сверлить дополнительные.

Прикольная тема!

Аппарат выполняет все заданные параметры, пробовал все, кроме пуска через него. Все работает четко и согласно инструкции. Не тестировал зарядку нескольких аккумуляторов одновременно, но уверен что и с этим справится.

Большой по размерам. Короткие провода. Хотя, может для моих нужд. Я планировал поставить его вне капота и заряжать аккумулятор в машине, отсоединив клеммы. Оказалось нет, надо ставить в подкапотное пространство, на мотор и так дотягивает кабель до клемм.

Вцелом доволен и рекомендую.

Зарядка аккумуляторов в гараже.

Крепление в комплекте

Нет

Отличный производитель

Дома

Высокий ток нагрузки

Нет

Вилка выше всех похвал. Нагрузка на первом режиме 180 А на втором около 400А. Можно нормально прогрузить АКБ. Увидите реальное напряжение при запусках. Аналоги нагружают около 100А, а такой ток ниже реального при запуске. Рекомендую.

Измерения точные, нагрузкой пользоваться удобно.

Минусовой провод немного коротковат, но не критично. Крепление минусового провода вообще лучше немного доработать.

Товар качественный. Удобен и для личного пользования и для автосервиса. Проверил и спас не один "мертвый" аккумулятор.

Личного пользования (часто имею дело с аккумуляторами)

Мгновенные показания, удобство использования, отличное качество сборки и материалов.

Дороговат однако.

Дороговат, но он того стоит. Рекомендую.

Для гаража.

прибор стоит своих денег, достаточно удобен в работе. есть контроль исправности, подсветка экрана. "крона " в комплекте

необходимость переодической замены батареи питания 9В "крона"

изображение прибора неправильное, заказанный прибор рассчитан на одиночные акб с напряжением на клеммах 2 вольта

посекционная проверка тяговой кислотной батареи

Вся информации на русском языке. Наличие куллеров для охлаждения. Простое управление, если кто то хоть раз работал с подобным устройство разберется на минуту.

.

Есть вентиляторы для охлаждения.

Запускает легко, даже наглухо разряженные акумы.

Удобно, все под рукой

Покраска

Нет

Не плохой держатель, ключи не выпадают, у меня как раз валялись 8 ключей)

Отличная нагрузочная вилка на 200А. Измеряет напряжение без нагрузки (НРЦ), напряжение под нагрузкой (ННЦ), а так-же пусковой ток в системе DIN. Последнее конечно не очень удобно, т.к. у нас обычно в ходу пусковой ток измерять в стандарте EN. По этому, что бы получить значение в привычном EN приходится переводить из DIN в EN простым умножением измеренного значения тока в DIN на 1,7. Довольно не плохой, читаемый экран с подсветкой. Измерение пускового тока вполне себе точные. (сравнивал с показаниями различных правильных АКБ-тестеров)

Всё же минусовой провод коротковат. Хотелось бы на 10-15 см. подлинее. Так же, наблюдать "крышку" острого щупа в виде пластиковой крышечки а не сплющенного кембрика времён СССР.

В целом, аппарат очень достойный! По своим эксплуатационным свойствам своих денег (5 000 руб). однозначно стоит. Вот если бы он ещё мог переключать отображаемое значение пускового тока DIN/EN/CCA - было бы замечательно!! А так же, для полного счастья не хватает измерения внутреннего сопротивления. Если бы производитель добавил эти 2 фичи - это был бы суперзамечательный девайс!

Приобретался для личных автомобильных дел.

Компактный, автомат, работает, ручка пригодилась

Цена, хотелось бы бесплатно

Машина простояла 2 недели без движения на морозе (-3...-25). Принес разряженный в ноль аккумулятор (Бош 60Ач необслуживаемый) домой, отогрел, привезли вечером прибор по бесплатной доставке, вытащил все на лоджию, подключил к клеммам, включил в розетку и оставил на ночь, плотно закрыв дверь. Что там булькало или нет не в курсе - спал. Проснулся в 10-00 - все заряжено, выждал 6 часов по инструкции. Снял клеммы. Вернул аккумулятор на машину, завелся и уехал. Прибор показывает заряд 100%. Мультиметрами и прочими метрами не владею, в машинах ничего не понимаю. Таким как я большего и не нужно, я считаю. Просто пользуйся инструкцией, остальное прибор берет на себя.

аккумулятора легкового а/м

Предыдущее такое же отработало 4 года в сервисе в экстремальных условиях, и в жару и в ходод.Это ЗУ, которое восстанавливает АКБ "из нуля" когда другими зарядниками не удавалось.

Красивая индикация, но непривычная - надо привыкнуть. Стали хуже провода - более дешёвые.

Отличный прибор для гаража и сервиса.

Гаража

Самое хорошее это то что зарядный ток можно выставлять самому и полностью контролировать процесс зарядки. Все регулировки и подключение очень простое, напутать там что очень сложно.

Можно самому ток заряда выставлять, очень удобно. Батарейка на малых токах хоть и будет заряжаться долго, но зато проживет достаточно долго. Управление простое, все понятно и без инструкции.

Отлично сделанный зарядник! Немного его нужно доработать в плане замены крокодилов и установки на лицевую панель двойного тумблера и индикатора включения самого зарядного устройства (в моем случае показывает напряжение сети).

Нет

Рекомендую к преобретению с последующей доработкой ! И ему не будет цены!!!

Себя