Зарядное устройство 6/12 V TELWIN T-CHARGE 12 807567
Тип обслуживаемого аккумулятора:WET/GEL/AGM/MF/EFB/Pb-Ca
Для аккумуляторов напряжением:6/12 В
Напряжение питания:220 В
Max ток заряда:4 А
Тип встроенного аккумулятора:не имеет встроенного аккумулятора
Режим Boost:нет
Габариты без упаковки:170х65х35 мм
Нет в наличии, последняя цена
16 443 ₽
Сопутствующие товары
Зарядное устройство 6/12 V TELWIN T-CHARGE 12 807567 отличается надежностью и стабильностью работы в течение всего срока службы. Благодаря функции RECOVERY возможно восстановление сульфатированных аккумуляторов. Система защиты от перегрузки и неправильной полярности позволяет избежать преждевременной поломки изделия. Для удобства эксплуатации в комплект поставки входят кабели с зажимами и с петельками.
Технические характеристики зарядного устройства Telwin T-CHARGE 12 807567
Преимущества зарядного устройства Telwin T-CHARGE 12 807567
- Ток конвенционального заряда - 4 А;
- Для аккумуляторов типа WET, GEL, AGM, MF, PbCa, EFB;
- Выбор напряжения в режиме Pulse Tronic: 6, 12 В/1 А (мотоцикл), 12 В/4 А (авто);
- Автоматическая зарядка и поддержание заряда в режиме Pulse Tronic;
- Функция AGM зарядки и поддержания заряда для AGM аккумуляторов;
- Функция COLD для зарядки и поддержания заряда аккумуляторов в условиях низкой температуры;
- Современный дизайн;
- Небольшие габариты и вес;
- Долгий срок службы.
Гарантия производителя 1 год
на товары Telwin
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой
Италия — родина бренда
Комплектация
- Зарядное устройство;
- Кабель с зажимами;
- Кабель с петельками;
- Упаковка.
Информация об упаковке
Единица товара: Штука
Вес, кг: 0.76
Длина, мм: 270
Ширина, мм: 143
Высота, мм: 45
Документация
Разрешительная документация
Этот товар из подборок
Сервисное обслуживание
5
2 отзыва
2 отзыва
Логутов В.
04.05.2022
Купил подзарядить зимой аккумулятор. Жена на машине ездит мало плюс где-то в проводке утечка появилась. Завел с прикуривания. Около часа катался на машине по городу, но на следующий день машина отказалась опять заводиться. Уже собирался покупать новый АКБ, но решил купить этот зарядник и попытаться еще раз. Поставил на ночь на зарядку, используя функцию глубокого восстановления. Аккум нормально зарядился. На машине ездили всю неделю было - 15*С все ок. Ток утечки был обнаружен и АКБ живет до сих пор. Решил также попробовать восстановить старый АКБ, который простоял на улице под дождем и снегом полуразряженным 2 года. Зарядил с той же функцией. Отдал коллеге - сейчас ездит все норм.
Вопросы и ответы
Нужна помощь?
Задайте вопрос – вам ответит наш эксперт, представитель бренда или один из покупателей
Алекс
18.10.2020