Термостойкая смазка EFELE MG-251 18 кг 0093208
Гарантия производителя
Тип:смазка
Объем:18 л
Основа:Полимочевинный загуститель
Рабочая температура:от -20 до +180 °С
Тип упаковки:ведро
Состав:минеральное масло, полимочевина
31 208 ₽
37 800 ₽
Начислим 378 бонусов
Самовывоз:c 29 июля,
бесплатно, из 1 магазина
Курьером:c 30 июля, от 540 ₽
Аналоги
Сопутствующие товары
Универсальная термостойкая минеральная смазка на основе полимочевины с длительным сроком службы, содержащая противозадирные присадки. Предназначена для долговременной смазки узлов, работающих в условиях высоких температур и повышенных нагрузок.
Применения: оборудование сталелитейной, цементной и текстильной промышленности, оборудование для добычи и переработки полезных ископаемых, производство строительных материалов, подшипники направляющих роликов машин непрерывного литья заготовок. системы транспортировки на металлургических заводах, подшипники печей, подверженных высоким температурам, охлаждающие установки, конвейерные системы, узлы текстильных машин, вентиляторы обдува, электромоторы. Диапазон рабочих температур: -20 °C...+180 °C.
Технические характеристики термостойкой смазки EFELE MG-251 0093208
Преимущества термостойкой смазки EFELE MG-251 0093208
- Высокие противозадирные и противоизносные свойства.
- Высокие антикоррозионные свойства.
- Хорошая термостойкость.
- Стойкость к вымыванию.
- Хорошая прокачиваемость.
- Длительный срок службы.
Гарантия производителя
на товары EFELE
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой
Оригинальные товары c гарантией
Россия — родина бренда
Россия — страна производства
Информация об упаковке
Единица товара: Штука
Вес, кг: 19.26
Длина, мм: 370
Ширина, мм: 300
Высота, мм: 300
Этот товар из подборок
Сервисное обслуживание
5
71 отзыв
70 отзывов
1 отзыв
Юрий М.
28.03.2022
Использовал, как смазку для внутреннего шруса приводного вала автомобиля. В таком качестве, по словам производителя, эта смазка может работать до минус 35гр.C, а до минус 20 она работоспособна в централизованных системах смазки.
Юрий М.
09.08.2022
Покупал для внутреннего шруса. Нарекакний к работе шруса нет.
Максим С.
13.02.2024
Вторая зима, что внутри трипода не знаю и знать не хочу)
Лобанов Сергей Валентинович
25.12.2021
Идеально для игольчатых подшипников шрусов
Станислав
22.03.2026
Смазка то - что надо! Для внутреннего триподного ШРУСа. Спасибо.
Максим
19.07.2026
Занимаюсь ремонтом подвески и тормозных систем уже 15 лет, через руки проходит куча химии. Взял эту смазку для направляющих суппортов и ступичных узлов, где температуры постоянно скачут. По консистенции густая, однородная, без комков, как это бывает у дешевых аналогов. В жару не течет, резиновые пыльники не раздувает, что критически важно, чтобы не заклинило тормоза. Заложил в узел, отработал неделю - смазка держится на месте, не вымывается и не коксуется. За свои деньги - отличный вариант для профессионального применения в мастерской, когда нужно быть уверенным, что клиент вернется не из-за заклинившего суппорта, а на плановое ТО.
Татьяна
14.06.2026
Муж отправил в магазин за «чем-нибудь смазывающим» для петель на балконной двери и подшипников в старой беговой дорожке, пока я всё равно выбирала обои. Взяла эту тубу, даже не надеясь на результат, потому что обычно весь мой ремонт заканчивается на «ой, кажется, я что-то сломала». Но тут случилось чудо: скрип, который преследовал меня с момента заселения, исчез навсегда. Теперь балконная дверь открывается так бесшумно и плавно, будто я в дорогом отеле, а не в своей однушке. Муж сначала скептически поглядывал на мой выбор, а потом сам тихонько утащил тюбик в гараж - значит, вещь действительно стоящая, раз он решил её у меня конфисковать.
Владимир
08.07.2026
Взял этот тюбик для обслуживания узлов, работающих при повышенных температурах, в частности для направляющих суппортов и подшипников ступиц на клиентских авто. Сцепление с металлом отличное, вязкость состава именно такая, как нужно - не вытекает даже при интенсивном торможении и разогреве узла до высоких температур. За 15 лет в сервисе перепробовал много брендов, но эта смазка показала себя стабильно: после 10 тысяч пробега на повторном осмотре смазывающий слой сохраняется, а сама консистенция не закоксовывается. Хороший выбор для тех, кто не хочет проблем с заклиниванием механизмов через пару месяцев после обслуживания.
Иван
01.07.2026
Брал эту смазку для обслуживания подшипников в ступицах своего старенького внедорожника. До этого пользовался обычной литиевой, которая вытекала уже через пару сотен километров по пробкам. Здесь консистенция заметно гуще, цвет такой правильный, темно-серый. Порадовало, что она не течет при нагреве: после активной езды по трассе проверил узел, смазка осталась на месте и не разжижилась. Запах нейтральный, туба стандартная под шприц, вставил в пистолет без проблем, ничего не мажется вокруг. Для самостоятельного ремонта ходовой - отличный вариант, чтобы потом не лезть туда каждые полгода.
Мария
18.06.2026
Взяли эту смазку для обслуживания узлов строительного миксера и направляющих шлифмашины, так как старая заводская от температурных нагрузок уже начала вымываться и терять свойства. Консистенция у состава отличная, густая, держится на деталях плотно, даже при длительной работе инструмент не перегревается, а посторонние шумы в редукторе заметно стихли. Муж оценил удобство нанесения, смазка хорошо распределяется по металлическим поверхностям и не течет, для домашней мастерской это сейчас лучший вариант по сочетанию термостойкости и адгезии.
Вопросы и ответы
Нужна помощь?
Задайте вопрос – вам ответит наш эксперт, представитель бренда или один из покупателей