Прибором пока доволен, приобретал для электромонтажных работ, подкупило отсутствие поворотного переключателя, малые габариты, универсальность и возможность наращивать "возможности", например можно подключить токовые клещ-адаптеры и не нужно докупать токовые клещи. Термопару нужно докупать отдельно (1500-3500р в зависимости от длины стекловолокна).
Достоинства: Собран качественно, батарейный отсек на болтиках, вкручивающихся в металлическую резьбу, корпус из качественного пластика с резиновыми вставками, кнопки как на мобильном телефоне, нажимаются чётко, на резиновом демпфере, при нажатии подсвечивается по периметру та, что нажата и раздается звуковое сопровождение нажатия. Режимы замеров параметров активируются автоматически после вставки щупа в соответствующее гнездо тестера, щупы сделаны качественно, есть резиновые заглушки для всех гнезд в комплекте, чтобы не попадала влага и пыль, есть возможность переключения режимов вручную, если не нужен автоматический выбор (В, мВ, А, мА, мкА и так далее по всем режимам). Есть автоматическое отключение тестера (через 15 минут, можно отключить). Точность измерения не оценил, но думаю на уровне профессионального прибора, надо поюзать. При переключении режимов щелкает релюшка, включающее соответствующую цепь для замеров. Встроенный НЧ фильтр (на 1кГц) для замеров параметров двигателей с частотной регулировкой. Питание тестера 4,5В (3 батарейки типа ААА по 1,5В). Приятная подсветка дисплея (отключается через минуту). При замере одних параметров (например напряжения), включить замер тока нельзя даже с кнопки, пока не переставишь щупы в соответствующие гнезда (определяет что куда подключено путем наличия встроенного детектора прохода через ноль).
Недостатки: Пока не обнаружил.