При осмотре данного насоса (при получении заказа), выяснилось что на крышке клеммной коробки нет переключателя режимов: OFF/AUTO/MANUAL (просто гладкая крышка). В инструкции написано, что насосы 15-120 и 15-160 не требуют настройки и у них, только режим AUTO. А инструкция для настройки 15-90 приведена в таблице, с расшифровкой режимов работы. Хотя могу понять производителя, что режим MANUAL, ну может кому и нужен. По крайней мере, на всех подобных есть, в инструкции сказано, ну не брак жш))) Кстати, под гладкой крышкой клеммной коробки, шток переключателя режимов есть и при необходимости крышка легко снимается и нелегко рукой, режим можно переключить (уж не знаю зачем ведь когда переключатель в положении MANUAL, хотя бы один кран должен быть открыт. В противном случае перекачиваемая жидкость может закипеть внутри насоса). Одно могу сказать точно, что насос уже хорош тем, что не пришлось спускать воздух из насоса (как того требует инструкция ввода в эксплуатацию), установил, байпас переключил, кран открыл, всё, всё работает отлично. Режимы, выкрутить пробку (стравить воздух), всё проще!
Достоинства: Я надеюсь что производитель, является основным достоинством данного насоса по сравнению с другими насосами.
Приятный (чёрный, матовый) дизайн, по сравнению со многими.
Электромагнитный датчик протока.
Подходит для горячей воды.
Недостатки: Цена (по сравнению с широким выбором предложения на рынке). Возможно это не так, только время покажет, и я хочу верить, что я ошибаюсь вписывая цену, в графу недостатки)))
Поверхностная инструкция по эксплуатации (В местных системах ГВС температура перекачиваемой жидкости должна всегда быть выше 50 °С, чтобы предотвратить появление Legionella (прикиньте). Рекомендуемая температура нагрева котла: 60 °C. Это из инструкции, нет ну кому это интересно)))))
Покупал(а) для: Для горячей воды (понятно, что для повышения давления). Но тут важный момент, однажды уже нашла коса на камень. При поступлении в холодный насос горячей воды возможен термический удар, ВНИМАНИЕ - который приводит к разрушению керамического вала ротора. А именно так, легко и просто разрушился предыдущий насос (другого производителя) на горячей воде (в остывший насос, пошла горячая вода). Помните!)))