Цена/качество удовлетворительно.
Если для редкого использования то вполне нормально.
Достоинства: Цена, внешне неплохо изготовлен ресивер (но он на 45литров и это по наружным размерам, а внутри ещё меньше), хорошо покрашен, переднее колесо поворотное, пробка слива конденсата расположена в нижней точке (бывает иначе). Мой электрический автомат на 10А - не вышибает при первом включении компрессора, а второй раз не включал.
Компактен.
С завода был заправлен маслом по максимуму.
Недостатки: 1) комплектная инструкция не от него, на сайте тоже. В ней ничего толком не написано о сборке и первом запуске.
2) после двух минут работы (один раз накачал рессивер от 0 до 8атм - за 1мин 56сек) - начало выдавливать масло из под чугунной головки. Не подтягивал, побоялся сломать чугун, да и это же новый агрегат - не камильфо ему протекать.
3) через 2 минуты после набора 8атм - давление снизилось до 6,5атм, без свистов и сопений.
4) Если геометрически измерить наружные размеры ресивера то он получается на 45 литров. а если вычесть толщину стенки то ещё меньше.
5) Реальная производительность:
Q=объём ресивера(л)*(разница давлений атм)/время в секундах*60;
При заявленном ресивере на 50л:
"Q=50*(8-0)/116*60=206л/мин"
Реальный ресивер 45л:
Q=45*(8-0)/116*60=186л/мин реальной производительности, при температуре О.С.=+8°С.
6) нет пробки для слива масла. Либо высасывать через верх, либо выкручивать глазок контроля уровня, но он не в самом низу.
7) Комплектный фильтр "никакой"
8) Интернет говорит о: низкая ремонтопригодность; внутри двигателя аллюминиевая обмотка плохо спресована напрямую с медными выводами идущими в клемную коробку (длина медных выводов около 15см).; как ни сливай и не меняй масло - на дне вся стружка остаётся навсегда; Компрессор и двигатель скручены тремя маленькими болтиками которые могут послабиться и тогда от проворота ломается корпус; у когото работает пол-года-год; у кого-то годами - не хочу играть в рулетку. Вернул в магазин.
Опыт использования: Менее месяца