Счастье от обладания было недолгим. Через 5 месяцев появилась вибрация и стал перегреваться один мотор.
Использовал часто для гаражных нужд, но не продолжительно (продуть, накачать, подкрасить).
При абсолютно "новых" цилиндрах и поршнях появилось короткое замыкание в обмотках статора. Т.к. заметил сразу, то дело до дыма и оплавления обмоток не дошло... Но после разборки неисправной компрессорной головки и запуска отдельно одного мотора, последний без нагрузки и со снятыми поршнями вибрировал так, словно бетон утрамбовывал.
Все бы ничего, если можно было бы заказать или купить новый статор (~3-4 т.р.)!!!
По факту обмотки алюминиевые (как и у всех аналогичных компрессоров) и фактически не пропитаны. Т.е. размотал статор как клубок, без усилий, как трансформатор... Поэтому не удивляет, что в статоре так быстро появилось КЗ у мягких алюминиевых обмоток, которые еще и нагреваются при работе сильнее, чем медные.
Сейчас перематываю медной проволокой, а компрессор пока работает на одном моторе.
Если и удастся хорошо перемотать, то проблема с поиском в дальнейшем расходников (поршневых колец и цилиндров) так и останется. В интернете нашел лишь на Али, но нужно проверять, подойдут или нет.
Достоинства: Тихий, занимает мало места, мобильный.
Как и все безмасляные компрессоры выдает чистый сжатый воздух.
Нареканий по работе не было, набирал давление примерно за 2 минуты.
Недостатки: Надежность моторов и отсутствие з/ч (все 3 сервисных центра в моем городе отказались поставить з/ч - "нет в наличии и и нет возможности заказа"; сторонние сайты также не поставляют к ним з/ч). Последнее более критично!
Но, в оправдание, нужно сказать, что проблема с з/ч у всех безмасляных компрессоров данной ценовой категории (отечественных брендов или импортных), т.к. собираются они из китайских комплектующих. Лишь у Кратон было хоть что-то, но мало и не то, что нужно...
Так что видимо производители относятся к ним как к "одноразовым"... Делайте выводы.
Покупал(а) для: Для гаражных нужд. Сейчас бы купил что-то иное, не факт, что безмасляный вариант (из-за проблем с з/ч). Точно бы ременной. Там хоть можно выбросить мотор с алюминиевой обмоткой и поставить нормальный мотор, благо есть с советских времен.
