Аккумуляторная батарея FORSE EFB 6ст-110 VL 1 950A 610119051
Гарантия производителя
Полярность
Емкость аккумулятора:110 А*ч
Полярность:прямая +-
Напряжение:12 В
Конструкция батареи:EFB
Химический состав батареи:кальциевые (Ca/Ca)
Тип клемм:стандартные
Типоразмер DIN/JIS:L5
Все характеристикиПолярность
Лови Момент
13 169 ₽
11 938 ₽
Акция только для физических лиц
Forse EFB — новое поколение аккумуляторных батарей с жидким электролитом. Способны выдерживать вдвое больше циклов заряд-разряд, могут длительное время работать в недозаряженном состоянии без потери емкости и быстрее заряжаются от генератора.
Разработаны в соответствии с европейскими стандартами EN 50342-1:2015 и EN 50342-6:2015.
Особенности конструкции:
- толщина токоотводов увеличена на 20%, изменен химический состав свинцового сплава;
- применены уникальные углеродные добавки в активной пасте;
- использован модифицированный электролит со специальным химическим составом;
- поверхность электродов покрыта нерастворимым в электролите волокнистым материалом, предотвращающим оплывание и разбухание активной массы
Преимущества аккумуляторных батарей Forse EFB:
- срок службы в частично заряженном состоянии при периодических глубоких разрядах в два раза превышает показатели традиционных батарей с жидким электролитом;
- выдерживают частые запуски и длительные периоды покоя двигателя при работающем электрооборудовании;
- прием заряда улучшен в два раза по сравнению с обычными аккумуляторными батареями;
- высокая устойчивость токоотводов к коррозии при повышенных температурах.
Срок службы АКБ:
более 5-ти лет обычном режиме;
более 3-х лет в режиме Start-Stop или режиме «Такси».
Технические характеристики аккумуляторной батареи FORSE EFB 6ст-110 VL 1 610119051
Преимущества аккумуляторной батареи FORSE EFB 6ст-110 VL 1 610119051
- Толщина токоотводов FORSE EFB 6ст-110 VL 1 увеличена на 20%, изменен химический состав свинцового сплава;
- Применены уникальные углеродные добавки в активной пасте;
- Использован модифицированный электролит со специальным химическим составом;
- Поверхность электродов покрыта нерастворимым в электролите волокнистым материалом, предотвращающим оплывание и разбухание активной массы;
- Полиэтиленовый сепаратор, способный адсорбировать находящиеся в электролите вредные примеси;
- Срок службы в частично заряженном состоянии при периодических глубоких разрядах в два раза превышает показатели традиционных батарей с жидким электролитом;
- Выдерживают частые запуски и длительные периоды покоя двигателя при работающем электрооборудовании;
- Прием заряда улучшен в два раза по сравнению с обычными аккумуляторными батареями;
- Высокая устойчивость токоотводов к коррозии при повышенных температурах.
Гарантия производителя
на товары FORSE
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой
FORSE
Россия — родина бренда
Россия — страна производства
Комплектация
- АКБ;
- Упаковка.
Информация об упаковке
Единица товара: Штука
Вес, кг: 27
Длина, мм: 353
Ширина, мм: 175
Высота, мм: 190
Разрешительная документация
Этот товар из подборок
Сервисное обслуживание
Сопутствующие товары для аккумуляторной батареи FORSE EFB 6ст-110 VL 1
Сортировать по:
Оценка:
Владислав
06.11.2024г. СтавропольОпыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Свежеизготовленная батарея, выдающая показатели, превышающие заводские, упаковка и наличие инструкции
Недостатки:
Пока не обнаружил
Комментарий:
Батарею заказал через сайт в конце октября 2024 г. Был приятно удивлен тем, что товар свежий, изготовлен в октябре 2024 г, упакован в заводскую упаковку, имеет инструкцию по эксплуатации. Такое сейчас встречается редко даже в специализированных магазинах по продаже аккумуляторных батарей. Чаще в них находишь товары возрастом от 3 месяцев до полутора лет.... Приобретенная батарея порадовала НРЦ - 12,8 В, внутреннее сопротивление у нее было 4,20 мОм, ток холодной прокрутки превышал заводские параметры на 36 А (656 А при заявленных 620 А). Батарею вчера зарядил по инструкции производителя, она приняла 4,5 А/ч, полностью исправна, держит напряжение 11,2 В под нагрузкой 200А нагрузочной вилки Автоэлектрика, пластины чистые, электролит прозрачный. Надеюсь, поработает на моем авто ни один год. Магазину респект за работу!
Андрей
27.08.2025Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Работает.
Комментарий:
Свежий аккумулятор, завел ВАЗ-2110 без подзарядки.
Макс
26.07.2025г. ТамбовОпыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Новый, доставлен буквально через пару дней после даты производства
Недостатки:
Сильно завышена плотность электролита. Электролит с завода далек от прозрачного. Нет уплотнительных резиновых колечек на пробках. Некорректное описание товара - вес нетто 16,5 кг при том что на самом корпусе наклейка гласит что вес с электролитом не более 15 кг
Комментарий:
Не все так однозначно. Аккумулятор новый, был в заводской упаковке с инструкцией. Напряжение на момент покупки было 12,99 вольт. Дома решил подготовить аккумулятор перед установкой в авто - снял декоративную накладку, начал мерить плотность и в первой же банке (крайняя слева) она была примерно 1,33 (закончилась шкала ареометра) в остальных варьировалась от 1,31 до 1,3 (шестая банка, крайняя справа). Оговорюсь что Ареометр у меня давно и показания никогда не завышал, но тут решил его перепроверить - проверял и на водопроводной воде и на покупном электролите с заявленной плотностью 1,28 и никаких отклонений. При этом электролит залитый на заводе совсем не прозрачный (примерно такой же мутный электролит у моего трехлетнего белорусского energetic of shark, который не однократно меня подводил зимой и недавно полностью разрядился за неделю пока автомобиль был на ремонте). Попробовал поставить аккумулятор на зарядку на ночь в автоматическом режиме 14,5 вольт 3 ампера - вдруг произойдет чудо и плотность уж если не придет в норму - то хотя бы выровняется. Произошло что-то странное и в первой банке плотность снизилась до 1,31-1,32 в то время как в остальных осталась практически неизменной. Если посмотреть в прилагаемую инструкцию - то получается что мне теперь придется понижать плотность до 1,27 путем откачки электролита и добавления дистиллированной воды. В той же инструкции в разделе про гарантию прямо указано что при плотности выше 1,30 это лишение гарантии - при этом с завода плотность уже 1,3 и выше... Посмотрел несколько видео про новые курские и жигулевские аккумуляторы - почти везде плотность сильно выше нормальных 1,27 - что неминуемо сокращает срок службы акб. Так что радость от покупки нового и свежего аккумулятора сменилась досадой от необходимости тратить уйму времени на снижение плотности электролита дабы продлить срок службы аккумулятора
Андрей
16.07.2025г. КазаньОпыт использования: Менее месяца
Достоинства:
На момент получения , свежая дата 0625 вольтаж был 12.8 при зарядке вольтаж стал 13.08 лично для меня идеальный акб с нормальными прораметрами выше заявленных
Недостатки:
Нету
Комментарий:
Хороший свежий акб
Владимир К.
25.06.2025г. Санкт-ПетербургОпыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Цена , быстрая доставка .
Недостатки:
Плотность во всех банках 1.24. . Напряжение АКБ 12.5 В. (разряжен) . Думаю данному АКБ примерно 1 год от роду .
Комментарий:
Хоть дата на АКБ и практически свежая , Январь 2025г. , но думаю производитель набивает дату с запасом для себя месяцев на 5-6 вперёд . Такое мнение сложилось из состояния самого АКБ . Проверка после покупки : плотность во всех банках 1.24. ( в банке с минусовой клеммой электролита не хватало , (не были закрыты пластины) доливал дистиллированную воду . Напряжение АКБ 12.5 В. (разряжен) . После 28 часовой зарядки "Бережком" 1v. в автоматическом режиме с НОЗ ( напряжением окончания зарядки) 16.3 В . результат : плотность 1.29 , напряжение 12.9 В . Думаю Konnwei KW208 подвирает на 0.4 В . Нагрузочной вилкой не проверял ( позже). Надеюсь прослужит долго .
Вопросы и ответы
Нужна помощь?
Задайте вопрос – вам ответит наш эксперт, представитель бренда или один из покупателей
Кряквин И.
22.04.2025
Татьяна
12.09.2024
Андрей Т.
19.05.2024
Максим
04.12.2023