Это Третий Мутлу в моей автомобильной жизни.
Первый был просто Са/Са+, второй SFB и третий вот, точно такой же SFB.
Аккум необслуживаемый весь срок жизни. Аккумы изготовленные по технологии EFB/SFB очень боятся разрядки в ноль, недозарядки и перезарядки. Поэтому у кого автомобили с не очень исправной бортсетью, а также балбесам, ленящимся или не умеющим аккум правильно обслуживать, такой аккумулятор лучше не покупать. У них такой аккум долго не протянет.
Невыключенные габариты и разрядка аккума в ноль, сокращает жизнь этому аккумулятору раза в 1,5.
Обычный, сурьямистый аккумулятор, переносит такое без ущерба для характеристик.
Тоже и с перезарядкой. Сурьямистый просто покипит без ущерба, воды дистиллированной только долить придётся, а этому аккуму будет плохо.
Срок жизни аккума 5-6 лет если особо с ним ничего не делать и зимой подзаряжать раз в 3-4 недели обычной зарядкой.
Если знать, как с ним правильно обращаться и подзаряжать вовремя и правильно (никаких тренировок заряд/разряд ни в коем случае), то проживёт и дольше.
Теперь у меня опыт есть и я намерен поставить рекорд лет в 7-8.
Конечно не Варта, которые живут 8-12 лет при должном уходе, ну так и цена почти в 2 раза ниже нынешней Вартовской.
Кроме неправильной эксплуатации, главный враг этого аккумулятора (и не только этого, а всех) это сульфатация, увеличивающая внутреннее сопротивление аккумулятора и снижающее стартерный ток.
Чтобы максимально избежать этого явления, в холодный период, аккум нужно периодически подзаряжать по науке, малыми токами, с перемешиванием электролита.
Самый правильный метод зарядки аккумулятора это метод Бранимира, который можно сыскать на сайте Электротранспорт.
Достоинства: Аккумулятор пришёл свежий, с пылу с жару так сказать. Дата выпуска 09.07.2024 г. Выбита точками на корпусе, сверху, рядом с клеммой, мы с продавцом сразу не нашли. Проверил тестером аккумов. SoH (State of Health) = 100%
SoC (State of Charge) = 100% Напряжение батареи 12,6 В. Внутреннее сопротивление батареи 5 мОм (миллиОм). Стартерный ток 570 А при заявленном 540 А.
Приехал затянутым в толстую плёнку, повреждений никаких нет.
Цена отличная. Всякие Тюмени, Звери, Титаны, Туборы, Акомы и т.д. они все плюс минус в такой же цене. Так тут технология SFB, а там обычные сурьямистые аккумы или максимум Са/Са.
Недостатки: Дата выпуска в очень странном формате, 340709 Попробуйте догадаться, что это значит.
А значит это третий завод, 2024 год, седьмой месяц и девятый день.
Есть ещё первый и второй заводы.
Четвёртого вроде нет.
Опыт использования: Менее месяца