Отзывы о четырехтактных триммерах

Простой и удобный триммер, топливо не смешиваю, просто заливаю бензин. Работает тихо, вибрация минимальная. Круиз‑контроль помогает, комплектация радует. Всё как заявлено.

Низкий уровень шума, динамичный, бензин отдельно от масла, многозубчатый нож, хорошая комплектация: набор инструментов, ремень. Разъемная штанга.

Замята коробка, где находилась штанга, видимо уронили хорошо, замята чаша сцепления, вибрация, цепляет и крутит катушку на холостых, нужно менять или править. Ручка газа не качественная, блокиратор газа не работат. Цена новой ручки 500р. тоже купить придётся.

Обалденный триммер, после двух тактника просто какое то чудо! Многие пишут, что не такой же динамичный и шустрый - не правда, метелит и разгоняет быстро и мощно! Очень доволен покупкой, несмотря на косяки! Красивый, достойный аппарат! А главное звук, уши и соседи отдохнут летом!)

Дачи и коммерческого использования!

Нам дали участок, он весь зарос ракитой, надо было все вычищать. Купил этот триммер, все 8 соток вычистил, не умер он. Понравилось работать, удобно держать, даже спина и руки от него не болели так сильно, как от того триммера, который у брата брал.

Покупал не для идеального газона, а для обычной дачной травы, которая растёт где хочет. В этом плане триммер подошёл хорошо. Можно пройти проходы, углы, места возле построек и запущенные края. Работает ровно, заводится нормально, после нескольких покосов впечатление осталось хорошее.

4т,тихий двигло,чистый бенз, не воняет синим дымом....

С виду все добротно штанга- цельная, будем тестировать, обкатка по книжке 8-10 баков, масло 5w30 лить . Пеперчанам салют....успел урвать....по весу и по габаритам разницы не заметил...

По факту: за 2-3 часа косьбы спина не устает вообще – устают ноги, потому что вы просто ходите. По ощущениям – как пройтись пешком с легкой тележкой.

Очень важный момент: колёса пневматические, довольно крупные. Они не закапываются в рыхлую землю и неплохо амортизируют на кочках. НО сам триммер тяжелый, но усилие для его перемещения минимальное.

Едет сам - это ключевая фишка, ради которой всё затевалось)) ха-ха. Триммер стоит на двух колесах, опирается на них всей тяжестью. Вы просто идете за ним (или перед ним) и направляете. Никакого ремня на плече, никакой натуги.

На шее не тоскать 😊.

Недостатки везде есть, на всех косилках.

У подобных колесных триммеров нет достаточной мощности двигателя. Купил я BRAIT колесный снял сразу двигатель 4 л. с. И поставил 7 л. с. DDE. Вот только тогда стал косить бурьян, ну и леску надо 5-5,5 мм хотя бы. Получился Монстр, быстро скосил придомовую территорию. Только водой не мойте, подшипники не любят воду😊

Прошлым летом приобрел триммер Elitech ТБ 3612T4 и использовал его для ухода за участком. Этот инструмент оставил смешанные впечатления: с одной стороны, он обладает достаточной мощностью и удобен в обращении, с другой — есть нюансы, которые стоит учитывать перед покупкой. В работе Двухтактный двигатель объемом 36 куб. см обеспечивает хорошую производительность и позволяет справляться с высокой травой и даже небольшими кустарниками, лапухами и другими трудными растениями. Прям особо понравилась система легкого старта, которая облегчает запуск двигателя, что особенно ценно после долгого простоя. Ширина захвата составляет 46 см, что позволяет быстро обрабатывать большие участки земли. Велосипедная рукоятка и регулируемый ремень помогают распределять вес инструмента и снижают усталость при длительной работе. А еще я использовал специальное крепление для триммером, и вообще не почувствовал усталости к концу работы.Думаю он прослужит долго, так как металлический вал и усиленный корпус придают триммеру прочност. Что касается расхода топлива - то он относительно невысок, что делает использование триммера экономически выгодным. При покупке стоит учитывать, что вес триммера составляет около 9 кг, что может быть утомительно при длительной работе, особенно для людей с ограниченной физической подготовкой.Как и большинство бензиновых инструментов, этот триммер производит значительный шум и вибрацию, что требует использования защитных наушников и перчаток. Бензиновые двигатели требуют регулярного технического обслуживания, замены свечей зажигания и очистки воздушного фильтра. - хороший выбор для владельцев участков среднего размера, которым нужна мощная и надежная техника для ухода за газонами. Его основными преимуществами являются мощный двигатель, широкая зона захвата и комфортное управление. Однако перед покупкой стоит учесть вес инструмента, необходимость обслуживания и уровень шума.

Очень понравился триммер Hanskonner! Четырёхтактник существенно облегчает работу, не перегревается, режущие элементы крепкие и острые. Советую всем дачникам и владельцам садов.

Бензин и масло в разных ёмкостях. При ветре сзади не окатывает смрадом горелого масла. Привёз на дачу, собрал, залил масло в картер (100 мл.) Полусинтетика, смазка для редуктора и бензу. Кстати для бензы есть отдельная ёмкость, из неё удобнее наливать чем из канистры. Все болты и гайки затянуты автоматом - не сдвинешь. Звёл без проблем. За 2,5 часа в щадящем режиме (обкатка однако) выкосил весь участок в 12 соток. Пошёл косить к соседу. После 5 часов и 3 заправок бензой - сменил масло на горячем движке.

На открытой дроссельной заслонке при непрогретом движке -глохнет. Как прогреется - рубит всё. Хранение только в горизонтальном положении. Перевозка - на багажнике на крыше машины, так как вал не разборный. Нужно регулировать через 100 часов тепловые зазоры в клапанах.

Хороший аппарат, полная копия Хонды. Только поршень не кованный. Своих денег стоит.

Для дачи

Легко заводится, тихо работает, бензина кушает не много, и бадяжить не надо

Слабоват. Оборотов для лески мало, для диска- идеально. Отсутствуют регулировки на карбюраторе, хотя в них и нужды, похоже, пока нет.

После года эксплуатации полетел редуктор, хотя смазывал его перед каждым покосом и в перерывах между боями. Это привычная неисправность. Зато теперь я сумел выявить причину и на новом редукторе постараюсь её устранить (придётся задействовать тяжёлую артиллерию в виде токарного и фрезерного станка)- отрегулирую зазоры в шестернях. Попытаюсь отрегулировать. Для заинтересовавшихся- ждите комментария через год- другой...

Кошения всего подряд в ограниченных препятствиями пространствах суммарной площадью около пол гектара...

Высокий технический уровень производства ( качественное , точное литьё - в наследство от Субару : мотор делает их дочернее предприятие ) . Гильзованный мотор с БОЛЬШИМ МОТОРЕСУРСОМ ( в этом моторе — циллиндр с ЧУГУННОЙ ГИЛЬЗОЙ ( проверял сам , маленьким неодимовым магнитом , см.фото ) , в отличии других аналогов и , даже , оригинальной HONDA , с их хромовыми , алюсиловыми и никасиловыми покрытиями ) . Качественные материалы ( алюминиевые детали двигателя , ударопрочный и мягкий пластик ) . Четырёхтактный двигатель ( тяговитый , экономичный и тихий ) . Толстая ( прочная и жёсткая ) штанга ( диаметр - 28 мм. ) . Трансмиссия с запасом прочности ( рассчитанная под более-мощный мотор ) . Универсальная петля для подвеса ( 5 отверстий : подойдёт для оператора любого роста ) . Вентилируемый колокол сцепления ( сложнее перегреть ) . Ремень - прочный и простой по конструкции ( удобно снимать и надевать , но это субъективно … ) . Большой и жёсткий пластиковый фартук ремня ( не сминается ) . Износостойкий чехол штанги ( проживёт дольше , чем те , что из вспененных материалов ) . Кожух шпинделя из толстостенного металла . Трёхлопастной нож и мешок для инструмента — в комплекте . Обилие запасных частей .

Поролоновый элемент воздушного фильтра - не пропитан ( сухой элемент плохо задерживает пыль : производителю следует укомплектовать двигатель - пакетиком со специальным липким маслом , либо присылать фильтр - с пропиткой , в герметичном пакете ) . Ручка газа куркового типа : для четырёхтактного двигателя , нужна - по типу монетки ( это двигатель с широким диапазоном рабочих оборотов - нужно , чтобы рукоятка могла фиксироваться во любом промежуточном положении ) . Корпус воздушного фильтра с тонкими стенками ( пластик качественный , но тоньше , чем у оригинала ) .

Отличная коса ! Тихая , достаточно мощная и с большим сроком службы . Видно , что производитель стремился сделать — хорошо ( ресурсный мотор и трансмиссия , но , в то-же время , остаться в дешёвой ценовой категории ( поставил дешёвую шпулю , карбюратор и ручку газа ) . РЕКОМЕНДУЮ К ПОКУПКЕ ( если ищете недорогую , но надёжную косу - берите эту : вы останетесь довольны - гарантирую ) ! P.S. Заказывал две таких косы , для работе на объектах : когда распробывал - тут-же купил третью - для себя …

За эту цену норм. 4х тактный двигатель.

Требуются небольшие доработки.

Триммер оправдал ожидания, несмотря на много отрицательных отзывов. Заводится с первого раза, но усилие нужно больше чем на моей старой хускварне, потому медленно тянем за ручку стартера и только убедившись что есть зацеп тянем сильнее. Желательно вообще заводить на земле. Так стартер проживет долго. Из недостатков: рычажок заслонки карбюратора постоянно закрывается об одежду, пришлось его немного подрезать. Катушка для лески в принципе нормальная это копия от штиля, но очень тяжело открывается и внутри перегородка между леской сделана со смешением. Я ее заметил на fubag 38727. Выхлоп гораздо чищечем 2х тактная, мощности мне хватает, холостые немного сделал пониже. Вибрации на ручках меньше чем от 2х тактного, видимо демпфер работает хорошо. Вообщем я доволен покупкой, покосил уже соток 20. P.S. Сложилось мнение что плохие отзывы пишут люди которые совсем не дружат с техникой и отвёртки в руках не держали. Коса хорошая, но требует небольших доработок. Если случится с ней что-то серьезное, дополню отзыв.

Покос травы на даче.

4 такта

По мне так нет

Брал в середине прошлого сезона, досталась за 8 т с копейками. Наработка за это время наверное часов 6. В целом показал себя отлично, заводится хорошо даже горячий. А теперь о главном (клапана), в ответах я написал, что рекомендация производителя 0.1 он же 0.10. Так вот перед этим сезоном решил проверить и в итоге имеем выпуск 0.1 с трудом как и положено, а впуск 0.15. С завода всё затянуто очень хорошо. Клапанная крышка пластик. Контрящая гайка регулировки клапанов на 8, затанута даже очень ( как по мне). Правый клапан который если карбюратор справа имеет довольно приличный люфт по коромыслу (право - лево), он же и 0.15, в связи с чем очень проблематично его выставить под 0.1. В целом триммером доволен.

12 соток

Мощный 4-тактный двигатель позволяет не думать о том, что именно вы хотите скосить - мелкую тавку, густой бурьян или убрать кустарники. Просто ставите нужную оснастку и вперёд. Есть ощущение, что триммер справится в любом случае - а это ощущение дорогого стоит.

нет

Давно я хотел на дачу мощный бензиновый триммер. И вот наконец взял под конец сезона Favourite. Когда увидел четырёхтактный двигатель, сразу и остановил свой выбор. Это же круто, не нужно готовить смесь, высчитывать пропорции, просто льём чистый бензин. Отлично. Да и к тому же мощность на таком двигателе просто впечатляющая. Справляется триммер с любой травой. Даже не замечает, что перед ним - трава или бурьян какой. Работает с любой оснасткой. В комплекте леска и нож, еще у меня диск был, поработал и им. Кустарник срезает на ура. Ножом густую траву убрать тоже не проблема. В целом триммер мне понравился, развесовка выполнена удачно, когда триммер на плече, работать комфортно. Рукоятка велосипедного типа, эргономичная. Вибрации не больше, чем на других моделях (двухтактных). Ну и уровень шума, как мне показалось, ниже, чем на аналогах. Конечно, бензиновый двигатель не может работать тихо, но по сравнению с другими он тихий. Кнопка пуска фиксируется, само собой. Есть ремень для подвешивания, как я уже говорил. Естественно, набор инструментов в комплекте. Надёжный, добротный триммер для интенсивной работы. Взял его как запасной на дачу, но возможно буду использовать как основной: уж больно хорошо он себя в конце лета - начале осени проявил. Сейчас уже на зиму полностью израсходовал бензин из карбюратора, всё прочистил, свечу вывернул, убрал инструмент в сарай. Такие рекомендации к бензиновой технике приведены в инструкции. В целом, я доволен приобретением и жду новый сезон с нетерпением!

Да

Пока не обнаружил

Мощный триммер, до этого был двухтактный патриот мощности 2,5 тоже справлялся со своей работой, но разница очевидна. Экономия бензина есть но не значительно,после трёх часов работы поменял масло, было слегка мутноватое, круглопильный диск косит отлично, катушка хорошая большая, но пока не ставил, есть старая тоже хютер. Ранцевый ремень удобнее чем плечевой, хоть и чувствуется вес, косить удобно. На холодную запускается плохо, зато на горячию с пол рывка, качество сборки не плохое. Плюсы нет дыма, вибрация есть но не большая, после работы руки не звенят, такше меньше шум. Это мой первый четырехтактный триммер, долго выбирал что купить, хотя 4т патриот был дешевле на тысячу я купил этот, покупкой доволен, также есть бензопила хютор 2года полет нормальный, рекомендую к покупки, но если будет позволяет можно купить и дороже, хотя тут наверно больше от человека зависит, может разочароваться также и от дешовой и дорогой покупки и там и там у него будут свои плюсы и минусы. Делайте все по инструкции, следите за техникой и будет вам счастье.

Домашнего использования

Двигатель со своей задачей справляется на 💯. Поставили на муравей, в работе уже более двух лет 🚜

Работает тише двухтактной. Сделана качественно. Не нужно готовить смесь масла и бензина.

Для меня нет.

Коса очень понравилась. Хранить только в горизонтальном положении. Для более комфортной работы использую с косой ранцевый ремень CHAMPION C4004.