Аккумуляторная батарея FB 6 СТ 62 А/ч 0 LBR низкий 630A 562110040
Гарантия производителя 1 год
Емкость аккумулятора:62 А*ч
Полярность:обратная -+
Напряжение:12 В
Химический состав батареи:кальциевые (Ca/Ca)
Обслуживаемые:нет
Габариты без упаковки:242х175х175 мм
5 815 ₽
6 959 ₽
Начислим 69 бонусов
Самовывоз:c 10 сентября,
бесплатно, из 1 магазина
Курьером:c 11 сентября, от 290 ₽
Аналоги
Сопутствующие товары
FB(«ФБ»)-высокотехнологичные аккумуляторные батареи, относящиеся к классу «стандарт». Обладают повышенными пусковыми токами и минимальным расходом воды. Разработаны для автомобилей с высоким и нормальным энергопотреблением. Широкий ассортиментный ряд, включающий «низкие» батареи и «азиатскую» линейку, позволяет подобрать аккумуляторы на 90% автомобилей, эксплуатируемых в России.
Особенности конструкции:
- увеличенное количество электродов (в среднем на 10% больше чем в АКБ стандартной комплектации),
- положительный и отрицательный электроды выполнены из свинцово-кальциевого сплава,
- газоотводные каналы укомплектованы фильтрами-пламегасителями,
- диапазон рабочих температур: от -40 до +50 0С,
Ключевые характеристики:
Повышенные пусковые токи обеспечивают быстрый пуск двигателя при отрицательных температурах.
Минимальный расход воды. При нормальных условиях эксплуатации не требуется доливка воды на протяжении всего гарантийного срока службы батарей (достаточно заводского запаса). При перезаряде потеря воды минимальна.
Увеличенный срок эксплуатации.Режимы дозревания намазанных пластин обеспечивают высокую степень сцепления активной массы с решетками, что препятствует преждевременному оплыванию и значительно продлевает срок эксплуатации аккумуляторной батареи.
Крышка оснащена системой пламегасящих фильтров, защищающих подкапотное пространство автомобиля от воздействия паров электролита.
Технические характеристики аккумулятора FB 6 СТ
Преимущества аккумулятора FB 6 СТ
- Увеличенное количество электродов (в среднем на 15% по сравнению со стандартной комплектацией).
- Произведены по кальциевой технологии.
- Газоотводные каналы расположены в двух центральных пробках.
- Газоотводные каналы укомплектованы фильтрами-пламегасителями.
- Пробки защищены от пыли и грязи специальной планкой.
- Рабочая температура FB 6 СТ 62 А/ч 0 LBR: -40 - +60 градусов.
Гарантия производителя 1 год
на товары FB
*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой
Россия — родина бренда
Россия — страна производства
Комплектация
- АКБ;
- Упаковка.
Информация об упаковке
Единица товара: Штука
Вес, кг: 13.77
Длина, мм: 242
Ширина, мм: 175
Высота, мм: 190
Этот товар из подборок
Сервисное обслуживание
4.9
11 отзывов
10 отзывов
1 отзыв
Давид К.
19.05.2024
В 2020 году был бютжетным вариантом, купил за 4300. Пару раз разряжался отзабытых фар, 4 зимы честно отпахал, бывало приходилось прокатиться на стартере, разряжал в ноль раз 10 точно, думал что больше не оживёт. Сечас аккум слабый, плохо держит заряд.
Андрей М.
15.07.2024
Рекомендую
Сергей П.
06.11.2023
Покупал 05.01.23г. Заряд на момент покупки на нем был в районе 12,56 В. Зарядился дома до 13,1 В и сейчас уже неделю стоит и держит 12,88 - 12,82 В. Кальциевая технология со всеми своими +/-. Цена/качество, на морозе проверял при температуре до -30, -35 с неделю, пока что крутит вполне прилично, морозы в январе 23г. стояли у нас в Перми до -30 и ниже. Год прослужил, пока полет нормальный. Хотя смотря как его эксплуатировать. Если поставить в машину и забыть (и не смотреть за уровнем электролита), то на 3-4 года хватит, а если беречь и обслуживать, то 5-6 лет возможно и проживет. У меня родной фордовский АКБ с 2014 года стоял на машине и до сих пор жив, но емкость потерял в 2 раза (две средние банки электролит черный, пластины осыпались), т.к. я его высадил два раза в ноль, забыл отключить видеорегистратор как-то, так может быть он еще поработал бы. В этом году поменял его.
Сергей П.
07.11.2023
Покупал 05.01.23г. Заряд на момент покупки на нем был в районе 12,56 В. Зарядился дома до 13,1 В и сейчас уже неделю стоит и держит 12,88 - 12,82 В. Кальциевая технология со всеми своими +/-. Цена/качество, на морозе проверял при температуре до -30, -35 с неделю, пока что крутит вполне прилично, морозы в январе 23г. стояли у нас в Перми до -30 и ниже. Год прослужил, пока полет нормальный. Хотя смотря как его эксплуатировать. Если поставить в машину и забыть (и не смотреть за уровнем электролита), то на 3-4 года хватит, а если беречь и обслуживать, то 5-6 лет возможно и проживет. У меня родной фордовский АКБ с 2014 года стоял на машине и до сих пор жив, но емкость потерял в 2 раза (две средние банки электролит черный, пластины осыпались), т.к. я его высадил два раза в ноль, забыл отключить видеорегистратор как-то, так может быть он еще поработал бы. В этом году поменял его.
Сергей П.
30.11.2023
FB – высокотехнологичные аккумуляторные батареи, относящиеся к классу «Cтандарт». Обладают повышенными пусковыми токами и минимальным расходом воды. Предназначены для автомобилей с большим количеством энергопотребителей на борту. Конструктивные особенности: увеличенное количество электродов (в среднем на 15% по сравнению со стандартной комплектацией), произведены по кальциевой технологии, газоотводные каналы расположены в двух центральных пробках и оснащены фильтрами-пламегасителями, пробки защищены от пыли и грязи специальной планкой. Высокие пусковые токи. Облегчают пуск двигателей в условиях низких температур. Выносливые. Углеродно-графитовая композиция в составе активной массы, обеспечивающая высокие токи при пониженных температурах и улучшенный прием заряда. Низкий саморазряд. Аккумуляторы долго сохраняют заряд при длительной стоянке автомобиля (или при хранении в качестве резервных) за счет использования свинцово-кальциевого сплава в отрицательной пластине. Более безопасны. Встроенная в крышку система фильтров пламегасителей и пробки с лабиринтным уловителем паров кислоты предотвращают возможность взрыва аккумулятора при попадании искры извне. Все пробки закрыты общей планкой, что является дополнительной защитой подкапотного пространства от воздействия аэрозолей кислоты.
Вопросы и ответы
Нужна помощь?
Задайте вопрос – вам ответит наш эксперт, представитель бренда или один из покупателей
Алексей
09.11.2025
Сергей П.
08.11.2023